เรื่องพิลึกพิลั่นของฟุตบอลโลก 2018
แม้จะเป็นผลงาน “ชิ้นโบว์แดง”ของรัฐบาลโดยเฉพาะพลเอกประวิตร วงษ์สุวรรณ รองนายกฯและรมว.กลาโหม ที่ทำหน้าที่เป็น “มือประสานสิบทิศ”ดึง 9 ลูกเทพร่วมลงขันเซ็นสัญญาลิขสิทธิ์ถ่ายทอดสดการแข่งขันฟุตบอลโลก 2018 ซึ่งจะจัดการแข่งขันระหว่างวันที่ 14 มิ.ย.-15 ก.ค. นี้ที่ประเทศรัสเซีย
ผลพวงความสำเร็จที่เกิดข้ึนจากการดึง 9 ลูกเทพเข้ามาร่วมลงขันกันในคร้ังนี้ มีใครอยู่เบื้องหน้าเบื้องหลังกันอย่างไรน้ัน ประชาชนคไทยคงไม่อินังขังขับอะไร แต่ก็เป็นที่ชัดเจนแล้วว่าประชาชนคนไทยจะสามารถรับชมการถ่ายทอดสดฟุตบอลโลก 2018 จากรัสเซียได้ครบทั้ง 64 คู่ผ่านช่องทีวีดิจิทัล 3...
แผนฟื้น(เฟื่อง)ฟู รสก.!
เหลือบไปเห็นข่าวคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (คนร.) ในคราวประชุมกลางเดือนที่ผ่านมา “ตีกลับ” แผนฟื้นฟูกิจการบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน), การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) และองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) แล้วก็ให้แปลกใจ!
โดยในส่วนของการบินไทยนั้น แม้จะมี “โหลดแฟคเตอร์” ที่ดีขึ้นแต่ คนร. เห็นว่ายังคงมีความจำเป็นต้องจัดทำแผนการเงินในระยะยาว ส่วนการรถไฟฯ และ ขสมก.ที่ชงขอปรับขึ้นค่าโดยสารมานั้น เห็นว่ายังไม่เหมาะสม ให้กลับไปปรับปรุงองคพายพภายในองค์กรให้เรียบร้อยก่อน
ก็พอดีเหลือบไปเห็นนิตยสาร Logistics...
อุ้มแบงก์ควบรวม…ความเหมือนที่แตกต่างกับมือถือ!
เป็นไปตามคาด...
หลังถูกนักวิชาการ “ทีดีอาร์ไอ” และเครือข่ายเอ็นจีโอดาหน้าถล่มความพยายามของรัฐบาลและคณะรักษาความสงบแห่งชาติ(คสช.) ที่จะออกม.44 ออกมาตรการเยียวยาให้ผู้ประกอบการทีวีดิจิทัลและมือถือพักชำระค่าธรรมเนียมใบอนุญาตตามที่กสทช.เสนอ
โดยระบุว่าเป็นการยกผลประโยชน์ของประเทศชาติไปให้เอกชนบ้าง เป็นการทุจริตเชิงนโยบายไม่สอดรับกับการปฏิรูปบ้าง บริษัทมือถือมีกำรี้กำไรจะไปอุ้่มสมกันทำไม จนทำให้หัวหน้าคสช.ต้องถอยกรูด ท้ายที่สุดที่ประชุมคสช.ต้องยอมถอยกรูดทำคลอดได้แต่มาตรการเยียวยาผู้ประกอบการทีวีดิจิทัลเท่านั้น ส่วนผู้ประกอบการมือถือนั้นยังต้อง “หาวเรอ” รอกันไปก่อน
ก็ให้น่าแปลก ขณะที่รัฐบาลและนักวิชาการแสดงความกังวลต่อการที่จะงัดม.44 ช่วยเหลือผู้ประกอบการมือถือ ด้วยข้ออ้างที่ว่า ผู้ประกอบการมือถือยังคงสามารถประกอบการมีกำรี้กำไรและยังคงอยู่ในสถานะที่จะจ่ายค่าธรรมเนียมประมูลคลื่นความถี่ได้ จึงไม่มีเหตุผลที่รัฐจะงัดมาตรการอุ้มสมเอกชน
แต่วันวานคณะรัฐมนตรี(ครม.) เมื่อวันที่ 17 เมษายน 61 กลับไฟเขียวอนุมัติมาตรการสนับสนุนการควบรวมกิจการธนาคารพาณิชย์ โดยให้ยกเว้นภาษีและค่าธรรมเนียมสารพัดเพื่อสนับสนุนการควบรวมแบงก์หรือโอนกิจการระหว่างกันตามที่กระทรวงการคลังเสนอ
ประกอบด้วยการยกเว้นภาษีเงินได้ให้ผู้ถือหุ้น...
นายกฯ ต้องใช้ ม.44
จากข่าวสารและรายงานของสื่อต่างๆ ที่ร่วมกันสะท้อนความเดือดร้อนของประชาชนในระดับรากหญ้าที่ถูกบรรดากลุ่มธุรกิจปล่อยเงินกู้ที่ไม่ใช่สถาบันการเงิน (นอนแบงก์) จำนำทะเบียนรถ รวมไปถึงลิสซิ่งเช่าซื้อทั้งหลายร่วมกันเอารัดเอาเปรียบขูดดอกเบี้ยสุดโหด
บ้างถูกจับทำสัญญาเงินกู้ ขูดดอกเบี้ยแพงลิ่ว ไม่พอยังบังคับเอาหลักประกันจากลูกหนี้ หวังตามไปยึดทรัพย์ขายทอดตลาดฟันกำไรอีกต่อ หากลูกหนี้ผิดนัดไม่สามารถชำระหนี้ได้ตามสัญญา บางรายงัดลูกเล่นหลอกล่อลูกหนี้ให้เข้ามาติดกับประเภทจำนำทะเบียนระยะสั้น 3-4 เดือน คิดดอกเบี้ยจิ๊บๆ ไม่กี่ร้อยบาท แต่ลองคำนวณดอกเบี้ยจริงแล้วแทบผงะ! ปาเข้าไป 40-50% ก็มี
ขณะที่บางรายที่เป็นบริษัทลูกของธนาคารพาณิชย์ขนาดใหญ่ที่ตั้งเป้าปล่อยสินเชื่อเช่าซื้อรถ จำนำทะเบียนกันเป็นแสนล้านบาทนั้น ก็หลอกล่อให้ผู้คนเข้าใจไขว้เขวว่า นี่เป็นการให้บริการปกติของธนาคาร ทั้งที่จริงแล้วเป็นเพียงบริษัทลูกของธนาคารที่เป็น “นอนแบงก์”เท่านั้น
ผู้ประกอบการบางรายนั้นสามารถปั้นธุรกิจจนเติบใหญ่มีพอร์ตสินเชื่อหลายหมื่นล้าบาทจนสามารถนำกิจการเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์มี “มาร์เก็ตแค็ป”...
แพ้เป็นพระ ชนะเป็นมาร
ปิดตำนาน “ศรีสวัสดิ์ เงินติดล้อ”!
ห้วงสัปดาห์ที่ผ่านมา หลายคนคงเห็นความเคลื่อนไหวของบริษัท เงินติดล้อ จำกัด ผู้ให้บริการสินเชื่อรับจำนำทะเบียนรถยนต์และประกันภัยอุบัติเหตุในเครือธนาคารกรุงศรีอยุธยา เจ้าของสโลแกน "ศรีสวัสดิ์ เงินติดล้อ" ได้สั่งให้ทุกสาขาทั่วประเทศกว่า 500 สาขา เปลี่ยนป้ายสโลแกนใหม่จาก "ศรีสวัสดิ์ เงินติดล้อ" มาเป็น "เงินติดล้อ" แทน
โดยอ้างว่า เป็นการรีแบรนด์สินค้าเพื่อให้ง่ายต่อการจดจำและป้องกันการสับสนกับบริษัทคู่แข่งที่มีชื่อและเครื่องหมายการค้าพ้องกัน ทำให้มีลูกค้าจำนวนมากเข้าใจว่า เป็นบริษัทเดียวกัน มีการโทรผิดโทรถูกกันอยู่บ่อยครั้ง
อย่างไรก็ตาม จากการตรวจสอบเบื้องหน้าเบื้องหลังที่ทำให้...
นาโน-พิโก้ ไฟแนนซ์ แน่หรือ?
สัปดาห์ก่อนเหลือบไปเห็นข่าว สำนักงานเศรษฐกิจการคลัง (สศค.) กระทรวงการคลัง ออกมาตีปี๊บความสำเร็จในการแก้หนี้นอกระบบผ่านสินเชื่อรายย่อยระดับจังหวัดภายใต้การกำกับ หรือ"พิโก้ ไฟแนนซ์"
โดยยอดแก้ไขหนี้นอกระบบ ณ สิ้นเดือน มกราคม 2561 มีนิติบุคคลยื่นคำขออนุญาต 441 รายใน 66 จังหวัด โดยจังหวัดที่มีผู้ยื่นคำขออนุญาตมากที่สุด 3 ลำดับแรก คือ นครราชสีมา 45 ราย กรุงเทพฯ...
เกาไม่ถูกที่คัน!
ราชกิจจานุเบกษา ได้เผยแพร่ประกาศคณะกรรมการว่าด้วยสัญญา ลงวันที่ 16 ก.พ.2561 กำหนดให้ธุรกิจเช่าซื้อรถยนต์และจักรยานยนต์เป็นธุรกิจควบคุมสัญญา พ.ศ.2561 มีผลบังคับใช้ ตั้งแต่ 1ก.ค.2561 เป็นต้นไป
ประกาศคณะกรรมการว่าด้วยสัญญา สำนักงาน คณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค(สคบ.) ฉบับดังกล่าวมุ่งเน้นควบคุมผู้ประกอบธุรกิจให้เช่าซื้อรถยนต์ และจักรยานยนต์แก่บุคคลทั่วไปไม่ครอบคลุมไปถึงการให้เช่าซื้อรถที่นำไปใช้เพื่อการพาณิชย์ หรือขนส่งเพื่อการค้า
รายละเอียดสำคัญของประกาศฉบับนี้ก็คือ การปรับเปลี่ยนวิธีคิดอัตราดอกเบี้ย จากเดิมที่กำหนดเป็น “อัตราดอกเบี้ยคงที่ Flat rate1” มาเป็นการคิดแบบ "ลดต้น ลดดอก" หรือ Effective rate เช่นเดียวกับสินเชื่อบ้านโดยทั่วไป
มีการประเมินผลกระทบที่จะเกิดขึ้นจากการที่ สคบ.ยื่นมาเข้ามาควบคุมการทำสัญญาเช่าซื้อรถยนต์และจักรยานยนต์เหล่านี้ ให้ต้องดำเนินการตามสัญญามาตรฐานฉบับนี้ว่า จะทำให้บรรดาผู้ประกอบการเหล่านี้ญเสียรายได้ที่เคยได้รับ จากการทำสัญญาคิดดอกเบี้ยแบบคงที่ไปเป็นอักโข
โดยคาดว่าสถาบันการเงินหรือธุรกิจที่ไม่ใช่สถาบันการเงิน(นอนแบงก์)ที่ประกอบธุรกิจให้เช่าซื้อรถยนต์และจักรยานยนตเหล่นี้น่าจะได้รับผลกระบ...
ตีแผ่กลโกงธุรกิจรับจํานําทะเบียนรถ ผุดขึ้นมาเป็นดอกเห็ดโขกดอกเบี้ย-ค่าธรรมเนียมสุดโหดไร้หน่วยงานรัฐเหลียวแล
แฉกลโกงธุรกิจรับจํานําทะเบียนรถที่ผุดขึ้นมาเป็นดอกเห็ดทั่วไทย ร้อยทั้งร้อยหมกเม็ดทำสัญญาแบบศรีธนญชัยโขกดอกเบี้ย-ค่าธรรมเนียมลูกหนี้สูงลิ่ว ขณะหน่วยงานรัฐตามไม่ทันเล่ห์ธุรกิจปล่อยคนไทยเผชิญชะตากรรม
กรณีพฤติกรรมการรีดนาทาเร้นโขกดอกเบี้ยเงินกู้เอาเปรียบประชาชนหาเช้ากินค่ำ โดยที่หน่วยงานรัฐแทบไม่เคยลงมาเหลียวแลนั้น ได้รับการเปิดเผยจาก 1 ในกลุ่มผู้ประกอบธุรกิจรับจำนำทะเบียนรถที่ปัจจุบันผุดขึ้นมาเป็นดอกเห็ด ทั้งที่เป็นบุคคลธรรมดา ธุรกิจห้องแถว เต็นท์รถหรือจัดตั้งเป็นนิติบุคคล โดยผู้ประกอบการบางรายสามารถปั้นธุรกิจดังกล่าวจนเติบใหญ่มีพอร์ตสินเชื่อนับหมื่นล้าบาท จนสามารถนำกิจการเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์มีมูลค่าการตลาดหรือมาร์เก็ตแค็ปนับแสนล้านบาท
ทั้งนี้ เหตุที่ธุรกิจเหล่านี้เฟื่องฟูมีจำนวนนับแสนรายซึ่งมากกว่าร้านสะดวกซื้อ หรือโมเดิร์นเทรด ทั้งประเทศรวมกันเสียอีกนั้น เป็นผลมาจากประชาชนหาเช้ากินค่ำไม่สามารถเข้าถึงระบบสถาบันการเงินได้ เพราะความเข้มงวดในการปล่อยกู้ และหากจะหันไปพึ่งเงินกู้นอกระบบที่คิดดอกเบี้ยรายวัน 10 -20 % ก็ไม่สามารถแบกรับภาระได้ ธุรกิจรับจํานําทะเบียนรถ จึงเป็นทางเลือกสุดท้ายของผู้ที่กำลังเดือดร้อน...
ไฮสปีดเทรน สายอนาถา!
ขึ้นต้นเป็นลำไม้ไผ่ พอเหลาลงไป(ไหง) กลายเป็นบ้องกัญชา....
กับเรื่องของรถไฟความเร็วสูง”ไฮสปีดเทรน” สาย กรุงเทพ-พิษณุโลก-เชียงใหม่ ระยะทาง 670 กม. โครงการความร่วมมือไทย-ญี่ปุ่น ที่รัฐบาลพลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา ตั้งแท่นประเคนให้รัฐบาลญี่ปุ่นเข้ามาร่วมออกแบบเส้นทางโครงการ และรูปแบบที่จะดำเนินการมาตั้งแต่เมื่อ2 ปีก่อน
แต่ไม่รู้ไปทำกันอีท่าไหน หลังจากญี่ปุ่นเสนอผลศึกษาที่ดำเนินการมากว่า 2 ปีมาให้ ที่คาดว่าจะใช้วงเงินลงทุนราว 420,000 ล้าน โดยระยะแรกจะดำเนินการในเส้นทาง กรุงเทพ-พิษณุโลกก่อน วงเงินลงทุน 276,000...
เสพข่าวยุคดิจิทัล!
เหลือบไปเห็นผศ.ดร. ธนวรรธน์ พลวิชัย ผู้อำนวยการศูนย์พยากรณ์เศรษฐกิจและธุรกิจ มหาวิทยาลัยหอการค้าไทย ออกมาเผยรายงานปี 2561 ว่าประเทศไทยจะเข้าสู่เศรษฐกิจดิจิตอลเต็มรูปแบบ โดยมีมูลค่าเศรษฐกิจอยู่ที่ 3.15 ล้านล้านบาทเพิ่มขึ้น 24.6% จากปีก่อนคิดเป็นสัดส่วน 19.42% ของผลิตภัณฑ์มวลรวมในประเทศ(จีดีพี)ที่มีมูลค่า 16.26 ล้านล้านบาท ซึ่งเป็นการเติบโตสูงสุดในรอบ 5 ปี
โดยปัจจัยที่สนับสนุนให้เติบโต มาจากนโยบายของรัฐบาลทั้งอินเตอร์เน็ตหมู่บ้าน, นโยบายไทยแลนด์ 4.0, ระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก...