ดับเครื่องคุย

สแกนเนียพร้อมก้าวสู่มาตรฐานปล่อยไอเสียยูโร 5 ของไทยในปี2567 กระตุ้นภาครัฐเร่งกำหนดวางแผนนโยบาย (RoadMap)ให้ชัดเจน รวมถึงการออกมาตรการรองรับระบบขนส่ง เพื่อวางแผนการผลิตรถสำหรับตลาดในไทยสู่การยกระดับธุรกิจขนส่งเติบโตอย่างยั่งยืน

ประกาศผลการแข่งขันแล้วสำหรับเวทีการแข่งขันเฟ้นหาสุดยอดนักขับมืออาชีพในรายการ UD Extra Mile Challenge 2022 ของยูดี ทรัคส์ (ประเทศไทย) โดยรอบชิงชนะเลิศจัดขึ้น ณ สนามแข่งรถปทุมธานีสปีดเวย์ จ.ปทุมธานี ชิงเงินรางวัลพร้อมแพคเกจเดินทางไปประเทศญี่ปุ่นมูลค่ารวมกว่า 300,000 บาท

“สแกนเนีย” เดินเครื่องสร้างความมั่นใจในคุณภาพอะไหล่และงานบริการลูกค้า จัดโปรฯส่วนลดอะไหล่สูงสุด50 % ตลอดปี 2565 พร้อมตรวจสภาพรถตามมาตรฐาน 20 จุดฟรีไม่มีค่าใช้จ่ายที่ 10 ศุนย์บริการทั่วประเทศตอบโจทย์หัวใจสำคัญธุรกิจขนส่งของลูกค้ามีประสิทธิภาพและยั่งยืน

“พงษ์ระวี” บริษัทขนส่งวัตถุอันตรายชั้นนำในอาเซียน จรดหมึกสัญญาใหญ่ขนส่งน้ำมันสถานีบริการเชลล์ระยะเวลา8ปี ตอกย้ำย้ำการเติบโตต่อเนื่องทุกปี มั่นใจเลือกรถ Volvo FM11 รุ่นใหม่บิ๊กล็อต21คัน หนุนขับเคลื่อนธุรกิจโตรับรายได้หลักพันล้านภายในปี 2566

คืบหน้าไปอีกขั้นสำหรับ“พนัส แอสเซมบลีย์”ผู้นำตลาดธุรกิจผลิตยานยนต์เพื่อการขนส่งและโลจิสติกส์เมืองไทยหลังก่อนหน้านี้จัดชุดใหญ่ปล่อยของ“สิบล้อไฟฟ้าดัดแปลง”ภายในงาน Motor Show ล่าสุด ผนึกกำลังกับ บพข.,สอวช.,อว.,มหาวิทยาลัย และหน่วยงานพันธมิตร

เปิดตัวเรียบร้อยโรงเรียนยูดี ทรัคส์ ประเทศไทยไปเมื่อค่ำคืนที่ผ่านมา(19.30น./31มี.ค.2565)สำหรับการเผยโฉมรถบรรทุกยูดี ทรัคส์ 2 รุ่นหลักทั้งหล่อใหญ่อย่าง UD Quester และหล่อเล็ก UD Croner ปรับโฉมใหม่เวอร์ชั่นปี 2022 ภายใต้แนวคิด “ขับเคลื่อนสู่สิ่งที่ดียิ่งขึ้น” (Drive for better)

แหวกม่านยุทธจักรขนส่ง-รถบรรทุกเมืองไทยหากเอ่ยชื่อ“เฮียอ๋า” หรือคุณเสรี ครรชิตศิริกุล ประธานกรรมการบริหารไฮเวย์ กรุ๊ป ผู้ให้บริการด้านโลจิสติกส์ครบวงจรรายใหญ่ในแม่สอด จ.ตากแล้วล่ะก็ น้อยคนนักที่จะไม่รู้จักกิตติศัพท์และความเก๋าเกมตามสูตรครบเครื่องต้มยำในชายคนนี้

Winnonie สตาร์ทอัพรายแรกของไทยที่บุกเบิกให้บริการแพลตฟอร์มรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าพร้อมเครือข่ายสถานีสับเปลี่ยนแบตเตอรี่อัตโนมัติ ระดมทุนระดับซีรี่ส์ A รวมมูลค่ากว่า 80 ล้านบาทจาก 2 กลุ่มผู้ลงทุน ยิบอินซอย และกลุ่มไอ-มอเตอร์ เล็งระดมทุนในรอบถัดไปอีกครั้งในปีนี้

ตลอดระยะเวลา 35 ปีบนเส้นทางธุรกิจที่ สแกนเนีย สยาม ได้ทำตลาดประเทศไทย ผู้ประกอบการไทยมั่นใจกับรถบรรทุกและรถโดยสารคุณภาพเยี่ยม ที่สามารถตอบโจทย์ด้านผลกำไรให้ธุรกิจขนส่งอย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมบริการหลังการขาย ที่สนับสนุนให้ผู้ประกอบการไทยสามารถแข่งขันในตลาดแบบไม่มีสะดุด (No room For Downtime) 

มาขบวนล่าสุดไม่มีเพียงแค่ 2 ผู้คร่ำหวอด “TTT-Panus”แล้วยังเกี่ยวก้อย“HINO-THAY” กลายเป็น 4 ประสานความร่วมมือพัฒนารถบรรทุกรถยนต์ Car Carrier-Full Trailer รุ่นใหม่ประสิทธิภาพความปลอดภัยสูงสุด และได้ทำการส่งมอบบิ๊กล็อต 25 คันให้กับ TTT โดยส่งมอบล็อตแรก 5 คันก่อนทยอยส่งมอบให้ครบเร็วๆนี้