ทช.ยกระดับประสิทธิภาพความปลอดภัยบนสะพานภูมิพล 1,2 เพิ่มความเสียดทานผิวทาง เคลือบผิวจราจรต้านแรงลื่นไถล แล้วเสร็จ-เปิดสัญจรแล้ว

0
0

กรมทางหลวงชนบท(ทช.)เพิ่มประสิทธิภาพความปลอดภัยบนสะพานภูมิพล 1 และ 2 เพิ่มความเสียดทานผิวทาง เคลือบผิวจราจรต้านทานการลื่นไถล ติดตั้งกำแพงกันเสียงแบบใส ควบคู่อุปกรณ์อำนวยความปลอดภัย แล้วเสร็จและเปิดใช้สัญจรเต็มศักยภาพแล้ว ส่งเสริมเศรษฐกิจการคมนาคมขนส่งเชื่อมกรุงเทพฯ – สมุทรปราการ

นายพิชิต หุ่นศิริ อธิบดีกรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า กรมทางหลวงชนบท (ทช.) ได้ดำเนินโครงการเพิ่มประสิทธิภาพความปลอดภัยบนสะพานภูมิพล 1 และ 2 อ.พระประแดง จ.สมุทรปราการ แล้วเสร็จและเปิดให้ใช้สัญจรอย่างเต็มศักยภาพแล้ว เนื่องจากสะพานภูมิพล 1 และ 2 เป็นเส้นทางเศรษฐกิจสำคัญที่ลำเลียงขนส่งสินค้าจากท่าเรือกรุงเทพฯ ไปยังโรงงานอุตสาหกรรมต่าง ๆ มีปริมาณจราจรมากถึง 90,303 คันต่อวัน ส่วนใหญ่เป็นรถบรรทุกขนาดใหญ่ เพื่อเป็นการเสริมศักยภาพการคมนาคมขนส่งให้มีประสิทธิภาพ ช่วยป้องกันการเกิดอุบัติเหตุ เสริมสร้างความเชื่อมั่นให้กับประชาชนและยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยทางถนน

ทช. จึงได้ดำเนินโครงการฯ โดยเพิ่มความเสียดทานของผิวทาง เคลือบผิวกันการลื่นไถลสีแดงบนสะพาน งานก่อสร้างราวลูกกลิ้งป้องกันสาธารณะภัย งานติดตั้งกำแพงกันเสียงแบบใส วัสดุเตือนแนวทางโค้ง ใช้งบประมาณ 61.935 ล้านบาท เพื่อกระตุ้นเตือนผู้ขับขี่ให้เพิ่มความระมัดระวังในบริเวณจุดเสี่ยงอย่างชัดเจน เดินทางด้วยความอุ่นใจปลอดภัย ช่วยลดการเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนได้อีกทางหนึ่งด้วย

สำหรับสะพานภูมิพล 1 และ 2 เป็นสะพานขึงเคเบิลคู่ ขนาด 7 ช่องจราจร รวมถนนเชิงลาด ความยาว 5,155 เมตร ซึ่งเป็นโครงการแก้ไขปัญหาจราจรอันเนื่องมาจากพระราชดำริ ของพระบาทสมเด็จพระบรมชนกาธิเบศร มหาภูมิพลอดุลยเดชมหาราช บรมนาถบพิตร ที่ทรงแนะนำเกี่ยวกับการแก้ไขปัญหาจราจรในพื้นที่อุตสาหกรรมทางตอนใต้ของกรุงเทพมหานคร ต่อเนื่องไปจนถึงจังหวัดสมุทรปราการ เพื่อรองรับการขยายตัวในการขนส่งสินค้าของรถบรรทุกขนาดใหญ่ให้ไม่ต้องวิ่งผ่านตัวเมือง ทำให้ปริมาณการจราจรบรรเทาลงได้อย่างเป็นรูปธรรม