ผู้ผลิตอาหารสัตว์โอด ต้นทุนพุ่งชงทางออกพาณิชย์เงียบกริ๊บ.!
สมาคมผู้ผลิตอาหารสัตว์ไทย เต้นผาง..ต้นทุนวัตถุดิบอาหารสัตว์พุ่งแรงสุดฤทธิ์ ทั้งที่เสนอทางออกพาณิชย์แก้ไขด่วนไปแล้ว แต่กลับเงียบเฉยไม่คืบหน้า หวั่นกระทบหนัก
ทล.เดินหน้าโครงการสำรวจออกแบบทางเลี่ยงเมืองอำนาจเจริญด้านตะวันตก
ทล.เดินหน้าโครงการสำรวจออกแบบทางเลี่ยงเมืองอำนาจเจริญด้านตะวันตก ระยะทาง 25 กม.ครอบคลุม 5 ตำบลวงเงินก่อสร้าง 2.4พันล้าน หวังยกระดับโครงสร้างพื้นฐานคมนาคมเชื่อมโยงภาคอีสานสู่ประเทศเพื่อนบ้าน รองรับการพัฒนาสู่ศูนย์กลางเศรษฐกิจอนุภาคลุ่มแม่น้ำโขง
ทช.แจงปมอภิปรายฯเปลี่ยนแปลงสัญญาก่อสร้างถนนพาราแอสฟัลท์ติกฯเป็นแอสฟัลท์ติกฯ
กรมทางหลวงชนบท (ทช.)ชี้แจงการอภิปรายไม่ไว้วางใจแบบไม่ลงมติ เมื่อวันศุกร์ที่ 18 กุมภาพันธ์ 2565 ประเด็นเรื่องการแก้ไขเปลี่ยนแปลงสัญญาก่อสร้างผิวทางพาราแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Para AC) เป็นผิวทางแบบแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (AC) โดยให้รายละเอียด
พ่วง 18 ล้อเสียหลักดิ่งทะเลขณะส่งตู้สินค้าลงเรือท่าเรือแหลมฉบัง โชเฟอร์ดับคารถ
เกิดเหตุสลดเมื่อโชเฟอร์หนุ่มพ่วง 18 ล้อส่งตู้คอนเทนเนอร์ลงเรือบรรทุกสินค้าที่ท่าเรือ 3Aภายในท่าเรือแหลมฉบัง รถบรรทุกเสียหลักพุ่งตกลงทะเล ขณะที่คนขับติดในรถออกไม่ได้เสียชีวิตภายในรถ
อีกแล้ว!ม้าเหล็กพุ่งชนสนั่นรถพ่วงทางลัดผ่านสระบุรีลากยาว 50 ม.เจ็บ 3 ราย สหภาพรถไฟฯจี้แก้ไขจริงจัง
อีกแล้ว!เกิดอุบัติเหตุรถไฟขบวนนำเที่ยวเขื่อนป่าสักฯพุ่งชนรถพ่วงตรงจุดทางลัดผ่านบนถนนหนองแหน อ.แก่งคอย จ.สระบุรี บาดเจ็บ 3 ราย พบจุดนี้เป็นทางลักผ่านการรถไฟฯเคยปักป้ายเตือนนานมาแล้ว ชี้สร้างไม่ได้รับอนุญาต ขณะที่สหภาพรถไฟฯจี้เร่งแก้ไขปัญหาจริงจัง
“ศักดิ์สยาม”แจงผลงานคมนาคม ผลักดันตั๋วร่วม ลั่น“ไม่ยอมเสียค่าโง่”
เมื่อวันที่ 18 ก.พ.65 ที่รัฐสภาเกียกกาย นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวชี้แจงอภิปรายทั่วไปแบบไม่ลงมติ ตามรัฐธรรมนูญมาตรา 152 เกี่ยวกับแผนปฏิบัติงานด้านคมนาคมและขนส่งว่า ที่ผ่านมาการดำเนินงานไม่ล่าช้าแต่การดำเนินการต้องปฏิบัติตามระเบียบและกฎหมายอย่างรอบคอบ แม้ว่าประเทศเผชิญกับโรคระบาดโควิด-19 แต่เราไม่หยุดดำเนินงานโครงสร้างพื้นฐานต่างๆ เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันใหม่ๆของประเทศ งานคมนาคมขนส่งต้องบูรณาการทั้ง 4 มิติ ถนน ราง น้ำและทางอากาศ
บางจากฯปลื้ม!ผลงานปี64 EBITDA กว่า2.5หมื่นล้านสูงสุดเป็นประวัติการณ์
บางจากฯ เผยผลงานปี64 มีรายได้การขายและบริการ 199,417 ล้านบาท EBITDA กว่า 25,000 ล้านบาท สูงสุดเป็นประวัติการณ์ รับผลดีจากการลงทุนธุรกิจต้นน้ำที่นอร์เวย์ (OKEA) และการปรับปรุงกระบวนการทำงานให้มีประสิทธิภาพและลดค่าใช้จ่าย
นายกฯวิศวกรโครงสร้างไทย วิเคราะห์สาเหตุเชิงวิศวกรรมกรณีนั่งร้านถล่ม
ชิงวิศวกรรม สาเหตุหลักของการวิบัติชองนั่งร้านเหล็กอาจเกิดขึ้นได้จากหลายปัจจัย เช่น1) คํ้ายันไม่เพียงพอระหว่างการก่อสร้าง ไม่สามารถรับน้ำหนักคอนกรีตระหว่างก่อสร้างได้2) การประกอบคํ้ายันไม่ครบหรือไม่ถูกต้อง เช่น ขาดชิ้นส่วนค้ำยันทแยง ทำให้โครงสร้างไม่มีเสถียรภาพ3)
กบน.เด้งรับมาตรการลดภาษีดีเซล หั่นราคาขายปลีกลงทันที 2 บ./ล.เกลี่ยส่วนลดที่เหลือเข้ากองทุนน้ำมันฯ
กบน.เด้งรับมาตรการลดภาษีดีเซลหลังครม.ไฟเขียวลดจัดเก็บภาษีสรรพสามิตลงไม่เกิน 3 บาทต่อลิตร หั่นราคาขายปลีกดีเซลลงทันทีลิตรละ 2 บาท พร้อมเกลี่ยส่วนลดภาษีจัดสรรเสริมสภาพคล่องกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง
‘บางกอกแอร์เวย์ส’กลับมาให้บริการเส้นทางกรุงเทพฯ-กระบี่(ไป-กลับ) เริ่ม27มี.ค.65
บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือสายการบินบางกอกแอร์เวย์ส แจ้งกลับมาเปิดให้บริการเส้นทางบิน กรุงเทพฯ-กระบี่ (ไป-กลับ) เริ่มวันที่ 27 มีนาคม 2565 เป็นต้นไป เที่ยวบินเส้นทางกรุงเทพฯ-กระบี่ (ไป-กลับ) จะให้บริการวันละ 1 เที่ยวบิน ด้วยเครื่องบินแบบแอร์บัส เอ 319










































