ไม่ใช่คนอื่นไกล!”จิระพงศ์”จากลูกหม้อกระทรวงคมนาคมสู่ตำแหน่ง “ผอ.กทท. คนที่ 20”ขึ้นกุมบังเหียนงานขนส่งทางเรือ ลั่นนำประสบการณ์ 30 ปีลุยภารกิจแรกเร่งรัด “แหลมฉบังเฟส 3”พร้อมแก้ปัญหาซุกใต้พรม“จราจรติดขัดหน้าท่าเรือ”ทั้งระบบ มุ่งพัฒนา“ท่าเรือกรุงเทพ-ภูมิภาค” ใช้ศักยภาพเกิดประโยชน์สูงสุด
ถอดรหัส!วิสัยทัศน์ผอ.กทท.ใหม่ป้ายแดง “จิระพงศ์ เทพพิทักษ์” หลังเข้ารับตำแหน่งผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) คนที่ 20 อย่างเป็นทางการภายหลังลงนามสัญญาจ้างตามมติคณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 10 พฤศจิกายน 2569 ที่ผ่านมา
ภารกิจแรก: เร่งรัดแหลมฉบังเฟส 3
โครงการพัฒนาท่าเรือแหลมฉบัง ระยะที่ 3 เป็นภารกิจอันดับแรก เนื่องจากเป็นโครงการที่กำหนดขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศในระยะยาว แนวทางคือแก้อุปสรรคทีละประเด็นอย่างเป็นระบบ ร่วมกับหน่วยงานและคู่สัญญาที่เกี่ยวข้อง โดยติดตามความคืบหน้าอย่างใกล้ชิด และลงไปแก้ปัญหาถึงหน้างาน เพื่อให้โครงการเดินหน้าได้ตามเป้าหมาย
แก้ปัญหาจราจรหน้าท่าเรือทั้งระบบ
ด้วยพื้นฐานจากกรมทางหลวงและกระทรวงคมนาคม นายจิระพงศ์มองว่าการแก้ปัญหาจราจรบริเวณท่าเรือแหลมฉบังต้องมองทั้งระบบ ตั้งแต่โครงข่ายถนนเข้าสู่ท่าเรือ การจัดคิวและนัดหมายรถบรรทุก ไปจนถึงการเชื่อมต่อระบบราง แม้สถานการณ์จะปรับตัวดีขึ้นตามลำดับ แต่จะต่อยอดให้การขนส่งสินค้าเข้าออกท่าเรือมีความคล่องตัวอย่างยั่งยืน
พัฒนาท่าเรือกรุงเทพและท่าเรือภูมิภาค:ใช้ศักยภาพเกิดประโยชน์สูงสุด
ท่าเรือกรุงเทพจะมุ่งเพิ่มประสิทธิภาพการให้บริการ และพัฒนาการใช้ประโยชน์พื้นที่อย่างเหมาะสม โดยคำนึงถึงผู้ประกอบการและชุมชนโดยรอบ ส่วนท่าเรือพาณิชย์เชียงแสน ท่าเรือเชียงของ และท่าเรือระนอง จะผลักดันการใช้โครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่ให้เต็มศักยภาพ เพิ่มปริมาณสินค้า เชื่อมโยงการค้าชายแดนกับประเทศเพื่อนบ้าน และขยายโอกาสสู่ตลาดเอเชียใต้ผ่านท่าเรือระนอง เพื่อเพิ่มทางเลือกการขนส่งให้ผู้ประกอบการ และสร้างการเติบโตทางเศรษฐกิจในแต่ละภูมิภาค
ไม่ได้มาเพื่อเปลี่ยนทุกอย่างหรือเริ่มต้นใหม่ กทท.
ให้ความสำคัญกับการดูแลพนักงานเป็นลำดับต้น ทั้งความมั่นคงในอาชีพ สิทธิและสวัสดิการที่เป็นธรรม และสภาพแวดล้อมการทำงานที่ดี พร้อมเปิดช่องทางให้พนักงานทุกระดับสะท้อนปัญหาจากการปฏิบัติงานได้โดยตรง และจะลงพื้นที่พบปะพนักงานในท่าเรือทุกแห่ง เพื่อนำปัญหาจากหน้างานไปสู่การแก้ไขอย่างเป็นรูปธรรม
“ผมไม่ได้มาเพื่อเปลี่ยนทุกอย่างหรือเริ่มต้นใหม่ กทท. มีรากฐานที่แข็งแรงและมีบุคลากรที่มีความสามารถอยู่แล้ว หน้าที่ของผมคือทำให้งานสำคัญเดินหน้าได้ และต่อยอดสิ่งที่ดีอยู่แล้วให้ดียิ่งขึ้น ท่าเรือจะก้าวไปได้ไกลเพียงใด ขึ้นอยู่กับคนในองค์กร เมื่อพนักงานมีความมั่นใจและมีกำลังใจ ผู้ประกอบการและประเทศจะได้รับประโยชน์ตามมา” นายจิระพงศ์ กล่าวปิดท้าย
ประวัติโดยย่อ
สำหรับนายจิระพงศ์ เทพพิทักษ์ มีประสบการณ์ด้านการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและระบบคมนาคมกว่า 30 ปี เคยดำรงตำแหน่งรองอธิบดีกรมทางหลวง ฝ่ายบำรุงทาง ผู้ตรวจราชการกระทรวงคมนาคม และรองปลัดกระทรวงคมนาคม หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านทางหลวง มีความเชี่ยวชาญด้านการวางแผน และการกำกับติดตามโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ของกระทรวงคมนาคม
