เปิดใช้แล้ว!ทางเชื่อมด่วนศรีรัช-วงแหวนรอบนอกฯ เพิ่มความสะดวกไปงามวงศ์วาน แจ้งวัฒนะ เชื่อมต่อทางพิเศษอุดรรัถยา ไปบางปะอิน
นายสุชาติ ชลศักดิ์พิพัฒน์ ผู้ว่าการ การทางพิเศษแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า หลังจากการทางพิเศษแห่งประเทศไทยและบริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM ได้ร่วมกันเปิดให้บริการทางพิเศษสายศรีรัช-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร มาตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2559 ทำให้ประชาชนผู้ใช้รถทางด้านทิศตะวันตกของกรุงเทพฯสามารถใช้ทางพิเศษสายนี้เดินทางเข้าสู่ใจกลางเมืองได้อย่างสะดวกรวดเร็วโดยสามารถเชื่อมต่อทางพิเศษศรีรัช บริเวณเหนือถนนกำแพงเพชร ใกล้สถานีขนส่งหมอชิต 2
แต่ปัจจุบันในทิศทางด้านเหนือมีผู้ใช้ทางที่ต้องการเดินทางไปลงยังถนนประชาชื่น งามวงศ์วาน แจ้งวัฒนะ หรือแม้กระทั่งเดินทางต่อไปยังทางพิเศษอุดรรัถยา ยังไม่มีเส้นทางเชื่อมต่อ การทางพิเศษแห่งประเทศไทย จึงได้ขอความร่วมมือกับ บริษัททางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด(มหาชน)ในการพิจารณาก่อสร้างทางเชื่อมต่อในทิศทางดังกล่าว ซึ่งมีระยะทางยาวประมาณ 360 เมตร เป็นทางเชื่อมยกระดับขนาด 1-2 ช่องจราจร และได้รับการพิจารณาดำเนินการก่อสร้าง มาตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2560 โดยมีระยะเวลาในการก่อสร้างตามสัญญา 18 เดือน มูลค่าโครงการ 275 ล้านบาทซึ่งภายหลังสามารถดำเนินการได้อย่างรวดเร็วกว่าแผนงานเดิมถึง 4 เดือน จนสามารถเปิดใช้บริการได้ในวันนี้
ทั้งนี้ ผู้ใช้บริการทางพิเศษศรีรัช-วงแหวนรอบนอกฯ ฝั่งขาเข้า สามารถเลี้ยวซ้ายก่อนถึงต่างระดับบางซื่อ บริเวณศูนย์บำรุงรถไฟฟ้าชานเมือง เพื่อไป งามวงศ์วาน แจ้งวัฒนะ รวมทั้งเชื่อมต่อทางพิเศษอุดรรัถยา ไปเมืองทอง ศรีสมาน บางพูน เชียงราก และ บางปะอิน จ.อยุธยา ซึ่งภายหลังเปิดให้บริการจะช่วยลดเวลาการเดินทางจากที่ต้องใช้ถนนพื้นราบในการเดินทางไปแจ้งวัฒนะ และช่วยบรรเทาปัญหาจราจรบนถนนกำแพงเพชร 2 ได้
