Colmunist

ราคาไข่ไก่หน้าฟาร์มที่ 2.90 บาทต่อฟอง ตามประกาศของสมาคมผู้ผลิต ผู้ค้า และส่งออกไข่ไก่ นับเป็นราคาที่พอให้เกษตรกรผู้เลี้ยงได้หายใจหายคอสะดวกขึ้นจากก่อนหน้านี้ที่ต้องแบกรับภาระขาดทุนมานาน ซึ่งหลายคนอาจไม่รู้ว่า ราคาขายจริงเคยหล่นลงไปถึง 2.20-2.30 บาท ในช่วงที่ภาครัฐห้ามส่งออกไข่ จนมีปัญหาไข่ล้นตลาด มีไข่ไก่ส่วนเกินในประเทศวันละกว่า 3 ล้านฟอง ทำให้ราคาดิ่งลง กระทั่งภาครัฐต้องออกมาตรการแก้ปัญหา ทั้งการผลักดันส่งออกไข่ไก่จำนวน 200 ล้านฟอง การเร่งปลดไก่ไข่ยืนกรง 3 ล้านตัว เพื่อลดปริมาณไข่ไก่ ให้เข้าสู่สมดุลกับการบริโภคในประเทศ การปรับราคามาอยู่ในระดับนี้ จึงไม่ใช่การสร้างผลกำไรให้กับเกษตรกร เป็นเพียงการช่วยต่อลมหายใจ ให้พวกเขาพอมีทุนรอนในการใช้หนี้สินที่ต้องแบกรับมาก่อนหน้านี้ และใช้ต่อทุนให้อาชีพเลี้ยงไก่ไข่เดินหน้าต่อไปได้เท่านั้น

ขึ้นชื่อ“ใบขับขี่”ไม่ว่าจะเป็นรถชนิดไหนประเภทอะไรสำหรับผู้ใช้รถแล้วมันสำคัญอย่างยิ่งยวดทั้งในแง่กฎหมายอุ่นใจได้(บ้าง)เมื่อมีไอ้เจ้าใบขับขี่ติดตัวติดกายไว้หากจ๊ะเอ๋ใครบางคนโผล่มาทักทายตามสุมพุมต้นไม้

กลายเป็นเกิดโศกนาฏกรรมสะเทือนขวัญและอารมณ์เศร้าสลดที่ถูกวิพากษ์วิจารณ์ร้อนระอุในทุกช่องทางบนโลกข่าวสารยุคสื่อโซเชียลยึดครองเมืองมนุษย์เลยก็ว่าได้กรณีอุบัติเหตุรถไฟขนส่งตู้สินค้าพุ่งชนรถบัสแสวงบุญทอดกฐิ

คาดการณ์ราคาสินค้าเกษตรเดือนตุลาคม 2563 ของศูนย์วิจัยและพัฒนานวัตกรรม ธ.ก.ส. ระบุว่าราคาหมูมีชีวิตอยู่ที่ 76.12 - 76.86 บาทต่อกิโลกรัม ลดลงจากเดือนกันยายน 1.28 – 2.23% เนื่องจากเข้าสู่เทศกาลกินเจ ที่จะเริ่มต้นขึ้นในอีก 1 สัปดาห์ข้างหน้า ระหว่างวันที่ 17 - 25 ตุลาคม ทำให้ประชาชนส่วนหนึ่งงดบริโภคเนื้อสัตว์ ส่งผลให้ความต้องการบริโภคเนื้อหมูลดลง

ผลพวงจากอาฟเตอร์ช็อกวงการสีกากีหลัง“บิ๊กปั๊ด-พล.ต.อ.สุวัฒน์ แจ้งยอดสุข” ผบ.ตร.ใหม่บ้ายแดงได้ถือฤกษ์งามยามดีวันศุกร์แห่งชาติ(2ต.ค.63)ปล่อยของผยองเดชในโอกาสรับตำแหน่งใหม่

ทราบกันดีหรืออาจทราบดีแต่ทำเป็นหลับตาข้างเดียวว่าการขับรถเร็วเกินอัตราที่กฎหมายกำหนดคือ“สาเหตุ”ตัวฉกาจฉกรรจ์ที่ก่อให้เกิดอุบัติเหตุทางรถยนต์บนท้องถนน นำมาซื่งความสูญเสียทั้งชีวิตและทรัพย์สิน

หลังสิ้นสุดวันหยุดย๊าวยาวที่ใครต่อใครต่างหนีวิถีคนกรุงมุ่งสู่ภูมิลำเนาเพื่อกลับไปสาว สอย และเสพความสุขในวิถีที่ต่างต่างแล้วกลับเข้าสู่โหมดวิถีชีวิต-การงานปกติ กับชีวิตที่ไม่ยังสิ้นก็ต้องดิ้นกันต่อไปเพื่อปากท้องและลมหายใจที่มีอยู่และเป็นไป

คลื่นเทคโนโลยีลูกใหม่ (Digital Disruption) กำลังเปลี่ยนแปลงธุรกิจในภูมิภาคเอเชียอย่างไม่เคยเป็นมาก่อน โดยเฉพาะยุคหลังวิกฤตไวรัสโคโรนา ที่ทำให้กลุ่มธุรกิจเกิดตื่นตัวและเริ่มปรับตัวให้เป็นดิจิทัลมากขึ้นอย่างรวดเร็ว

ทวนเข็มนาฬิกากลับไปช่วงปลายปีที่แล้วคงพอจำกันได้ถึงคืบหน้าค่ายพญาราชสีห์ MAN กับก้าวย่างสำคัญหลังหลุดวงโคจร MCVT ในเครือกลุ่มตันจงดิสทริบิวเตอร์รายเดิมหลังสิ้นสุดสัญญาในเดือนต.ค.62

ดูเหมือนช่วงนี้ประเทศไทยเราจะอินเทรนด์&ตื่นเต้นสุดๆกับยานพาหนะไฟฟ้าไร้คนขับ!