ท่ามกลางเคลื่อนความร้อนแรงการเปลี่ยนแปลงแวงวงอุตสาหกรรมยานยนต์โลกที่แต่ละประเทศต่างเร่งผลักดันการพัฒนาจากเครื่องยนต์สันดาปที่ต้องพึ่งน้ำมันเป็นหลักมุ่งสู่ยานยนต์ไฟฟ้าโดยที่ไม่ต้องง้อน้ำมันอีกต่อไป ทว่า สำหรับไทยแลนด์ไม่ใช่ต้นทางผู้ผลิตยานยนต์เป็นแค่ปลายที่ยานยนต์จะไปถึง ใครก็คงคิดตรงกันว่าคงเริ่มต้นจากรถยนต์เล็กไปก่อนซึ่งเวลานี้ก็มีหลายค่ายแล้วที่เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า 100 % จากนั้นค่อยเป็นรถบรรทุกขนาดใหญ่
ทว่า เหนือความคาดหมายซะอย่างงั้น เพราะกลายเป็นว่ามาเร็วเกินคาดที่ยิ่งกว่านั้นที่ไม่ใช่แค่รถบรรทุกขนาดใหญ่ทั่วไปอย่างที่คาดการณ์เอาไว้เท่านั้น เพราะนี้มันใหญ่กว่ารถบรรทุกทั่วไปซะอีก เพราะเป็นรถบรรทุกไฟฟ้าที่ใช้งานเหมือง
และหวยก็มาออกที่ใครเห็นจากรูปภาพแล้วหลับตาแทงยังถูกเลยว่าเป็นแบรนด์อะไร?นำเข้าจากไหน?เพราะนี่คือ “รถบรรทุกงานเหมืองยี่ห้อ SANY”จากแดนมังกร!
ถือเป็นปรากฎการณ์ “เสือปืนไว”สำหรับความร่วมมือระหว่าง บริษัท ลีดเวย์ เฮฟวี่ แมชชีนเนอร์รี่ จำกัด ผู้แทนจำหน่ายเครื่องจักรกลงานเหมืองและเป็นตัวแทนจำหน่ายรถบรรทุกงานเหมือง SANY และบริษัท SANY Heavy Industry Co,. Ltd. ประเทศจีน ผู้ผลิตเครื่องจักรกลหนักยักษ์ใหญ่ ได้นำเข้ารถบรรทุกไฟฟ้า ยี่ห้อ SANY รุ่น SKT90E Pure Electric Truck เปิดตัวในไทยเป็นรายแรก
ทว่า ยังเป็นข้อกังขาอยู่ว่าไอ้เจ้ารถบรรทุกไฟฟ้า ยี่ห้อ SANY รุ่น SKT90E Pure Electric Truck นี้จะสามารถตอบโจทย์การใช้งานหรือไม่? อย่างไร?เพราะด้วยลักษณะการใช้งานในงานเหมืองที่ต้องสมบุกสมบัน ขุมพลังมหาศาลที่ต้องลากน้ำหนักบรรทุกหลายสิบตันขึ้น-ลง รวมถึงข้อกังขาในเรื่องการชาร์จไฟตลอดถึงแบตเตอรี่และมอเตอร์ไฟฟ้าที่ถูกตะบี้ตะบันใช้งานหนักในงานเหมืองจะเกิดปัญหา?หรือเอาอยู่หรือไม่?อย่างไร?
เดี๋ยวเราไปไขข้อกังขากันในรายละเอียดที่ทาง ร่อน Press Release ไปยังสำนักข่าวต่างๆ เพื่อให้เห็นรายละเอียดและคุณสมบัติเฉพาะตัวว่าเจ้ายักษ์ SKT90E Pure Electric Truck ไหวหรือไม่ไหว?กับงานหนักในเหมือง
รถบรรทุกไฟฟ้า SKT90E Pure Electric Truck มีน้ำหนักรวม 94 ตัน น้ำหนักที่สามารถบรรทุกได้ 60 ตัน ความจุกระบะ Struck 33คิว ส่วน Heaped 38คิว ทำความเร็วได้สูงสุด 44km/h
ส่วนมิติขุมกำลังนั้น มาพร้อมกับมอเตอร์ไฟฟ้าหลัก Main motor ให้กำลังสูงสุด 380kw สำทับด้วย Slave motor ให้กำลังสูงสุด 200kw รวมขุมกำลังเบ็ดเสร็จทั้งหมด 580kw *เฉพาะมอเตอร์ไฟฟ้านี้รับประกันยาวนาน 3 ปี หรือ 1.5 แสนกม. แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน
ส่วนระบบเกียร์มาพร้อมกับระบบเกียร์อัตโนมัติ 4 speed 4 เกียร์เดินหน้า และ 1 เกียร์ถอยหลัง *ระบบเกียร์นี้รับประกันยาวนาน 3 ปี หรือ 1.5 แสนกม. แล้วแต่ระยะใดถึงก่อนเช่นเดียวกัน
มาดูกันที่แบตเตอรี่กันบ้างเป็นแบบ Lithium Iron Phosphate ยี่ห้อยักษ์ใหญ่ของโลกอย่าง CATL มีความจุ 350kWh สามารถชาร์ทได้เร็ว 60-70 นาที และที่สำคัญยังรับประกันแบตเตอรี่ยาวนานถึง 5 ปีด้วยกัน หรือ 2 แสนกม.แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน
ส่วนระบบเบรค มีถึง 4 ระบบ คือ Electric Brake (regenerative braking system),Electric Retarder 4 step, Service Brake (drum brake) และ Parking Brake
ไปดูระบบกันสะเทือน ด้านหน้าเป็นแบบเป็นโช้คอัพ Hydro-pneumatic ส่วนด้านหลังเป็นแหนบ 18 ชั้นที่มีความหนามากที่สุด
และปิดท้ายกันที่ยางมีขนาด16.00R25 E4 เป็นเรเดียนที่เหมาะสำหรับงานหินโดยเฉพาะ มีระบบอัดจาระบีอัตโนมัติ และเสริมด้วยระบบเสริมความปลอดภั้ยด้วยกล้องรอบตัว มีถึง 4 ตัว (ด้านหน้า ข้างซ้าย หลังและห้องพนักงานขับรถ) เพื่อป้องกันอุบัติเหตุที่ไม่คาดคิด และระบบ GPS ติดตามรถ และดูพฤติกรรมพนักงานขับรถ
ส่วนค่าตัวเจ้ายักษ์ใหญ่พลังงานไฟฟ้า SANY SKT90E นี้อยู่ที่เท่าไหร่?ต้นทางไม่ได้บอกมาแต่ก็น่าจะเอาการอยู่พอสมควร จากนี้ไหปคงเห็นค่ายอื่นๆทั้งญี่ปุ่น หรือยุโรปทยอยกันเปิดตัวชิงสัดส่วนตลาดนี่คืออีกก้าวสำคัญต่อการเปลี่ยนผ่านตามเทรนด์เทคโนโลยีโลกในแวดวงยานยนต์สู่ยุคยานยนต์ไม่ต้องง้อน้ำมันอีกต่อไป ซึ่งตอบโจทย์นอกเหนือเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและร่วมลดสภาวะโลกร้อนแล้ว ยังช่วยลดต้นทุนด้านเชื้อเพลิงและมีการบำรุงรักษาที่ต่ำกว่ากว่ารถบรรทุกที่ใช้เครื่องยนต์
ถือว่ามาไวรัวๆเกินคาดสำหรับงานหนักๆโหดๆในงานเหมืองท่ามกลางข้อสงสัยในมิติความพร้อมทุกองคาพยพยานยนต์ไฟฟ้าจากแรงผลักดันของภาครัฐที่สังคมยังมองว่าต้วมเตี้ยมๆ!
:ลมใต้ปีก
