วันศุกร์, พฤศจิกายน 15, 2019

ส่องรัศมี 4 แม่ทัพค่ายรถใหญ่ยุโรป ใคร?…’เด่น-ดับ’!

หากจะผ่ายุทธจักรสิบล้อเมืองไทยในเซกเม้นต์สัญชาติญี่ปุ่นต้องหลีกทางให้กับ 2 พี่ใหญ่ “อีซูซุ-ฮีโน่” ที่แต่ละปีกวาดยอดขายเต็มหน้าตักเป็นว่าเล่น โดยสถิติยอดขายรถบรรทุกรวมปี 62 หลังผ่าน 9 เดือน(ม.ค.-ก.ย.)

ชำแหละ 4 นโยบายความปลอดภัย หรือแค่…ตำน้ำพริกละลายแม่น้ำ?

ทยอยเดินเหน้าบังคับใช้แล้วสำหรับ 4 นโยบายความปลอดภัยที่เจ้ากระทรวงหูกวาง“ศักดิ์สยาม ชิดชอบ”ที่เลนตีปี๊ปมาก่อนหน้านี้หวังจัดระเบียบเข้มจัดปลัดบอก เต็มทุกองศาความปลอดภัยกับรถโดยสารสาธารณะ

ทอท.เปิศศึกทย.ชิง 4 สนามบิน “ผู้ใหญ่รังแกเด็ก”?

ร้อนปรอทแตกทะลุน่านฟ้าไทยทันทีหลังบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) ประกาศเปรี้ยงบอร์ดทอท.มีมติเปลี่ยน 4 สนามบินที่จะรับโอนจากกรมท่าอากาศยาน (ทย.) โดยเปลี่ยนขอรับโอนสนามบินกระบี่(จากเดิมเป็นสนามบินสกลนคร) บุรีรัมย์ ตาก และอุดรธานี

นโยบายเรียกแขก?เพิ่มความเร็วซิ่ง 120/ชม.-ห้ามสิบล้อวิ่งเข้ากรุงช่วงกลางวัน

ยังเรียกแสงสปอร์ตไลท์ฉายภาพรมต.ใหม่ไฟแรงออร่าต่อเนื่องสำหรับท่านรมว.คมนาคม “ศักดิ์สยาม ชิดชอบ”ล่าสุด แบ่งงาน 2 รมช.พร้อมจัดหนักจัดเต็มนโยบาย 5 ด้านสนองตอบประโยชน์ประชาชนสุดลิ่ม ประกาศเปรี้ยง No!คอรัปชั่น No!ค่าโง่ ย้ำทุกโครงการ “ต้องโปร่งใส- ตรวจสอบได้”

ลับ ลวง พราง “B20 เพื่อรถใหญ่” ใครได้-เสีย?

ผลพวงจากปัญหาค่ามฤตยูฝุ่น PM 2.5 เกินมาตรฐาน ที่เล่นงานมนุษย์เมืองกรุงและปริมณฑลจนงอมพระรามนานร่วมเดือน ส่งแรงกระเพื่อมให้ทุกภาคส่วนโดยเฉพาะภาครัฐตื่นตัวพร้อมคลอดสารพัดมาตรฐานปฏิบัติการล้อมคอกกะเปิดฉากสงครามบู๊ล้างผลาญพิฆาตฝุ่นพิษกะให้สิ้นซากเผ่าพันธุ์กันไปข้าง

หนังม้วนยาว?กลุ่มขนส่งฯเปิดศึกสตช.ปมกม.จราจรฯใหม่

กลายเป็นประเด็นร้อนฉ่ากระแทกสำนักงานตำรวจแห่งชาติ(สตช.)อย่างจังหลัง“สหพันธ์ขนส่งฯ”ผนึกกำลัง 10 สมาคมขนส่งฯ ประกาศกร้าวค้านหัวชน

“กรมราง”Regulator ระบบรางปลายทางแห่งฝัน หรือแค่เสือกระดาษ?

ภายหลังกรมการขนส่งทางราง กระทรวงคมนาคม จัดตั้งขึ้นเมื่อ 15 เม.ย.62มีหน้าที่กำกับดูแลระบบขนส่งทางรางทั้งประเทศให้มี“มาตรฐานเดียวกัน” รวมถึงการเสนอแนะนโยบาย ยุทธศาสตร์ แผนงานการกำกับดูแลให้เป็นมาตรฐาน

ปิดดีล”ไฮสปีดเทรน”2.24แสนล้าน! ระวัง!ประวัติศาสตร์ซ้ำรอยค่าโง่โฮปเวลล์

ยังคงเป็นประเด็นสุดฮอต เป็น Talk of the Town กับกรณี"ค่าโง่โฮปเวลล์" ที่ศาลฎีกา มีคำพิพากษาเมื่อวันที่ 22 เมษายน 62 ให้กระทรวงคมนาคมและการรถไฟแห่งประเทศไทย ปฏิบัติตามคำวินิจฉัยชี้ขาดของคณะอนุญาโตตุลาการ เมื่อปี 2551 ในการจ่ายชดเชยความเสียหายจากการลงทุนในโครงการทางรถไฟและถนนยกระดับโฮปเวลล์ มูลค่ากว่า 11,888 ล้านบาท

เผือกร้อน! สัมปทาน Duty free

ยังคงเป็นประเด็นสุดฮอต เป็น Talk of the Townกับเรื่องของการเปิดประมูลคัดเลือกเอกชนเข้ารับสิทธิประกอบกิจการจำหน่ายสินค้าปลอดภาษี (ดิวตี้ ฟรี) 4 สนามบินนานาชาติของ ทอท.(ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ท่าอากาศยานภูเก็ต ท่าอากาศยานเชียงใหม่ และท่าอากาศยานหาดใหญ่)

ชำแหละ “ดีล” พิสดารปั้น “ไทยคม” เป็นรัฐวิสาหกิจ ระวัง! มหกรรมเจ๊งบรรลือโลก!

เป็นอีกประเด็นสุดฮอต เป็น Talk of the Town ในแวดวงโทรคมนาคม กับเรื่องที่คณะรัฐมนตรี (ครม.) เมื่อวันที่ 31 มกราคม 62 เห็นชอบแผนบริหารจัดการดาวเทียมไทยคม หลังสิ้นสุดสัมปทานปี 2564 ที่จะไม่มีการต่อหรือขยายสัมปทานใดๆ ให้อีก แต่จะให้กระทรวงดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (ดีอี) ไปพิจารณาแนวทางการบริหารทรัพย์สินที่ได้จากสัมปทานในรูปแบบการดึงเอกชนเข้าร่วมลงทุนในรูปแบบ “PPP”...

POPULAR POSTS