เรื่องเด่นประเด็นร้อน

​องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) กำหนดอัตราค่าโดยสารรถปรับอากาศรุ่นใหม่ในสาย 20, 21, 37,105, 138 และสาย 140 ในอัตรา 13 - 25 บาท เพื่อให้เป็นไปตามมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ส่วนรถโดยสารเก่าทั้งรถธรรมดาและรถปรับอากาศยังคงใช้อัตราเดิม ดีเดย์ 15 ต.ค.นี้ ​ นายประยูร ช่วยแก้ว รองผู้อำนวยการฝ่ายการเดินรถองค์การ รักษาการในตำแหน่งผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เปิดเผยว่า ตามมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง...

กรีนสปอต ผู้ผลิตนมถั่วเหลืองชั้นนำของเมืองไทยมานานกว่า 60 ปี ไว้วางใจให้ ดีเอชแอล เป็นผู้กระจายสินค้าเพื่อตอบรับความต้องการสินค้าที่เพิ่มมากขึ้นในตลาด นายโชติ โสภณพนิช ประธานกรรมการ บริษัท กรีนสปอต จำกัด กล่าวว่าพันธกิจของเรา คือ การเติมพลังชีวิตและความสุขให้กับทุกคน และความร่วมมือกับดีเอชแอล ซัพพลายเชนในครั้งนี้ จะช่วยเติมเต็มพันธกิจของเรา ผ่านการบริหารการกระจายสินค้า เพื่อการส่งมอบผลิตภัณฑ์ของเราถึงมือผู้บริโภคได้อย่างถูกต้องและตรงเวลาในสภาพที่สมบูรณ์ ในอนาคต เราจะได้เห็นการเปลี่ยนแปลงมากมายที่เป็นผลพวงจากเทคโนโลยีดิจิตัล และปัญญาประดิษฐ์ (Artificial Intelligence) เกิดขึ้นในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ ซึ่งดีเอชแอลได้เริ่มก้าวเข้าสู่การเปลี่ยนแปลงดังกล่าวแล้ว  และจะสามารถให้การสนับสนุนกรีนสปอตในการรับมือกับการเปลี่ยนแปลงนั้นได้เช่นกัน เราหวังเป็นอย่างยิ่งที่จะได้ทำงานร่วมกับดีเอชแอลมากยิ่งขึ้น...

ขสมก.เปิดให้บริการรับชำระค่าโดยสาร ผ่านระบบ Krungthai QR Code บนรถโดยสารธรรมดา นำร่องสาย 47 เมื่อ 8 ต.ค. พร้อมขยายสาย13 และสาย 136 ดีเดย์ 12 ต.ค.นี้ ​นายประยูร ช่วยแก้ว รองผู้อำนวยการฝ่ายการเดินรถองค์การ รักษาการในตำแหน่ง ผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เปิดเผยว่า ตามที่...

ขนส่งฯ เกี่ยวก้อย ขสมก. จัดพิธีปล่อยฝูงรถตู้ใหม่ 60 คันทดแทนรถตู้เก่า 10 ปี  พร้อมเปิด “ศูนย์บริการเบ็ดเสร็จรถตู้โดยสารประจำทาง” เพื่อติดตามและประเมินสถานการณ์การเดินรถเพียงพออย่างต่อเนื่อง 24 ชม. นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า กรมการขนส่งทางบก ดำเนินการภายใต้กรอบยุทธศาสตร์ One Transport ของกระทรวงคมนาคม ร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทั้งองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ(ขสมก.) บริษัท ขนส่ง...

ซีเจ โลจิสติคส์ ผู้ให้บริการขนส่งและโลจิสติคส์แบบครบวงจรที่ใหญ่ที่สุดในประเทศเกาหลีใต้ ประกาศแผนลงทุนเสริมแกร่งธุรกิจจัดส่งพัสดุไทย ปูพรมสร้างศูนย์กระจายสินค้าขยายจุดให้บริการ รองรับธุรกิจอีคอมเมิร์ซบูม ชูจุดเด่นส่งพัสดุแบบไร้รอยต่อ คุณภาพสูง ตั้งเป้าผงาดผู้นำตลาดในไทยปี 63 มร. ชา ทงโฮ รองประธานกรรมการบริหารอาวุโสและประธานกลุ่มธุรกิจจัดส่งพัสดุ ซีเจ โลจิสติคส์ กล่าวว่า “ซีเจ โลจิสติคส์ มีประสบการณ์และความชำนาญด้านโลจิสติคส์ในประเทศเกาหลีใต้กว่า 88 ปี ด้วยเครือข่ายพันธมิตรระดับโลกที่แข็งแกร่งและบริการที่ครอบคลุมเราจึงสามารถตอบสนองได้ทุกความต้องการด้านการขนส่งและโลจิสติคส์ บริษัทฯ ดำเนินธุรกิจในประเทศไทยมาตั้งแต่ปี 2541 ปัจจุบัน เราเล็งเห็นศักยภาพการเติบโตของธุรกิจอีคอมเมิร์ซในประเทศไทยและต้องการสนับสนุนตลาดนี้ด้วยธุรกิจขนส่งพัสดุของเรา ล่าสุด บริษัทฯ ได้ลงทุนพัฒนาศูนย์กระจายสินค้าส่วนกลาง ขนาด 71,900 ตารางเมตร...

“คีรี”พร้อมนำทีมไทยแลนด์ประมูลไฮสปีดเทรนเชื่อม3สนามบิน โชว์5 สถาบันทางการเงินพร้อมหนุนเงินทุน 1.2 แสนล้านประเมินผู้เล่นลงสนามมีเพียง 2 กลุ่มใหญ่ร่วมชิงดำ พร้อมแย้มยื่นข้อเสนอพิเศษเพิ่มเติม ขณะที่คมนาคมชวนเอกชนจัดตั้งศูนย์ประกอบรถไฟฟ้าปลายปีนี้  นายคีรี กาญจนพาสน์ ประธานกรรมการบริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้ง จำกัด(มหาชน) เปิดเผยถึงความคืบหน้าของการเข้าร่วมประมูลโครงการรถไฟความเร็วสูง (ไฮสปีดเทรน) เชื่อม 3สนามบิน ดอนเมือง สุวรรณภูมิ อู่ตะเภามูลค่ากว่า 200,000 ล้านบาทว่า ปัจจุบันบีทีเอสยังอยู่ระหว่างเตรียมข้อมูล และศึกษารายละเอียดเอกสารประกวดราคา (ทีโออาร์) ส่วนพันธมิตรร่วมลงทุนนั้น ขณะนี้ยังยืนยันว่าบีทีเอสจะร่วมประมูลภายใต้กลุ่มกิจการร่วมค้าบีเอสอาร์ที่ประกอบไปด้วย บีทีเอส บริษัทซิโน-ไทย เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) (STEC)และบริษัท ผลิตไฟฟ้าราชบุรี โฮลดิ้ง จำกัด(มหาชน) (RATCH)  ส่วนจะมีการเพิ่มพันธมิตรร่วมลงทุนอีกหรือไม่น้ัน คาดว่าจะได้ข้อสรุปภายในเดือน ต.ค.นี้ โดยจะเป็นบริษัท เอนเนอร์ยี่คอมเพล็กซ์ จำกัดใน เครือ ปตท.หรือไม่นั้นยังไม่สามารถตอบได้ เพราะยังไม่มีความชัดเจน แต่อย่างไรกตามหากจำเป็นต้องมีการจัดหาพันธมิตรรายที่ 4 แน่นอนว่าจะต้องเป็นบริษัทที่ซื้อซองทีโออาร์แล้ว รวมทั้งอาจจะต้องเป็นบริษัทคนไทย เนื่องจากปัจุจบันเข้าใจว่าบริษัทต่างชาติน่าจะจัดกลุ่มร่วมประมูลไปหมดแล้ว ทำให้กลุ่มบีทีเอสเดินหน้าประมูลครั้งนี้ด้วยทีมไทยแลนด์ “ตอนนี้บีเอสอาร์เราพร้อมประมูล พร้อมทำ เพราะเป็นหน้าที่ของบีทีเอสอยู่แล้วที่จะต้องเข้าร่วมโครงการระบบรถไฟฟ้าเนื่องจากเรามีประสบการณ์ทำรถไฟฟ้า ส่วนประสบการณ์บริหารพื้นที่เชิงพาณิชย์เราก็มีบริษัทลูกทำอยู่เช่นกัน  งานก่อสร้างก็ได้ซิโนไทยเป็นผู้ดูแล ขณะที่ปัญหาทางการเงินเราก็ไม่มี ตอนนี้มีสถาบันทางการเงินอย่างน้อย 5 แห่ง ทำหนังสือแสดงเจตจำนงค์ในการปล่อยเงินกู้ให้เราแล้ววงเงินกว่า 1.2 แสนล้านบาท”  นายคีรี ยังกล่าวอีกว่า จากการประเมินผู้ร่วมประมูลโครงการดังกล่าวที่จะมีขึ้นในวันที่ 12 พ.ย.นี้ เบื้องต้นคาดว่าจะมีเพียง 2 กลุ่มใหญ่คือกลุ่มซีพีที่มีความชัดเจน ส่วนเอกชนรายใดจะจับกลุ่มกับใครนั้น ยังไม่เห็นภาพชัด คาดว่าภายใน 1 เดือนนี้น่าจะเห็นภาพมากขึ้น แต่ก็เริ่มพบว่าเอกชนต่างชาติที่มีอยู่กว่า 10 ราย แสดงความจำนงค์ที่จะเข้าร่วมกับกลุ่มซีพีแล้ว  ขณะที่ผลการศึกษารายละเอียดทีโออาร์ ยังมีคำถามที่ต้องการให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ชี้แจงเพิ่มเติมอาทิ สิทธิ์ในการพัฒนาพื้นที่อสังหาริมทรัพย์โดยรอบสถานี (TOD)ที่ในทีโออาร์ระบุให้เอกชนเฉลี่ยจ่ายค่าสัมปทานตลอดอายุสัญญา 50 ปี ซึ่งโดยปกติการเช่าที่ดินของภาครัฐ กรมธนารักษ์ หรือที่ดินทรัพย์สินอื่นๆ เอกชนจะจ่ายเงินค่าสิทธิ์ในการพัฒนาเป็นก้อนใหญ่ครั้งเดียว ดังนั้นจึงต้องการให้รฟท.ชี้แจงในประเด็นนี้ เพราะการทยอยจ่ายหลายปจะส่งผลต่อการตั้งบัญชีรายจ่ายของบริษัท และเสียดอกเบี้ยเพิ่มเติม “การแยกเฉลี่ยค่าเช่าที่ดินแบบนี้จะกระทบทางบัญชี ถ้าผ่อนจ่ายเป็นหนี้ระยะยาวเกิดดอกเบี้ยตามมา ส่วนข้อเสนอในการให้ผู้ชนะการประมูลเข้าไปบริหารรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรลลิงก์ นั้นบีทีเอสในฐานะผู้ที่บริหารกิจการรถไฟฟ้าอยู่แล้ว มีความพร้อมหากจะมอบให้บริหารก็พร้อมดำเนินการทันที โดยตั้งใจจะบริหารในรูปแบบของบีทีเอส หากจะต้องเพิ่มขบวนรถหรือลงทุนอะไรเพิ่มเราก็พร้อม” นายคีรี ยังเปิดเผยด้วยว่า ในวันยื่นซอง12 พ.ย.นี้ นอกจากความพร้อมในการร่วมประมูลโครงการแล้ว กลุ่มบีเอสอาร์เตรียมยื่นข้อเสนอพิเศษซองที่ 4 ให้คณะกรรมการพิจารณาด้วย และแม้ว่าบีเอสอาร์จะชนะการประมูลหรือไม่นั้น ก็ยืนยันว่าจะเข้าร่วมประมูลอย่างแน่นอน และขณะนี้ก็มีความพร้อมมากแล้ว โดยบีทีเอสลงทุนวงเงินกว่า 130 ล้านบาท เพื่อศึกษาโครงการไฮสปีดเทรนเชื่อม 3สนามบิน ซึ่งเล็งเห็นว่าเป็นโครงการที่มีความสำคัญ ควรจะพัฒนา เพราะจะช่วยสนับสนุนพื้นที่เศรษฐกิจภาคตะวันออก(อีอีซี) และผลักดันการขยายตัวของเศรษฐกิจประเทศได้  นายไพรินทร์ ชูโชติถาวร รมช.คมนาคม เปิดเผยภายหลังเป็นประธานเปิดการประชุมเชิงปฎิบัติการ เรื่อง...

บัตรแมงมุมระบบ EMV (Europay Mastercard and Visa) เทคโนโลยีใหม่เชื่อมโยงทุกระบบการเดินทางด้วยบัตรมาตรฐานสากลเพียงใบเดียว นายชัยวัฒน์ ทองคำคูณ ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) รักษาราชการแทน ปลัดกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า การนำเทคโนโลยีบัตร EMV (Europay Mastercard and Visa) Contactless Smart Card (Open Loop)...

"บินไทย-ไทยสมายล์"ผนึก ททท.-แบงก์กรุงไทย งัดแพ็กเกจทัวร์เอื้องหลวง“ไทยเที่ยวไทย...ไทยยั่งยืน” กระตุ้นเที่ยว 55 เมืองรอง และมาตรการลดหย่อนภาษีของรัฐบาล ดีเดย์แล้ววันนี้ – 31 ธันวา 61 นายสุเมธ ดำรงชัยธรรม กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) (บกท.)  กล่าวว่า บกท. ร่วมกับ ททท. สายการบินไทยสมายล์ และธนาคารกรุงไทย...

“อินทนิล” ตอกย้ำความเป็นผู้นำแบรนด์ไทยหัวใจสีเขียว ด้วยกาแฟไทยคุณภาพสูงเกรดพรีเมียม พร้อมชูจุดแข็ง ECO BRAND ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม เดินหน้าเปลี่ยนฝาใหม่ งดใช้หลอด พร้อมเปลี่ยนแก้วเมนูร้อนแบบนำกลับ เป็นไบโอคัพตามแบบแก้วเมนูเย็น ที่ผลิตจากพืช 100% ย่อยสลายได้ภายใน 180 วัน หวังปลุกสำนึกรักษ์โลกกับกลุ่มคนรุ่นใหม่ ให้ร่วมเป็นส่วนหนึ่งในการดูแลสังคมและสิ่งแวดล้อม เชื่อว่า จุดยืนที่ชัดเจนจะสร้างแบรนด์อินทนิลให้แข็งแกร่งในฐานะผู้นำตลาด ECO BRAND ของไทย หลังประสบความสำเร็จจากการเปลี่ยนมาใช้ไบโอคัพตั้งแต่ปี...

กพอ.ทำคลอด 4 โครงการโครงสร้างพื้นฐานอีอีซีวงเงิน 4.7 แสนล้าน ชงเข้าครม.พร้อมเร่งออกหนังสือชี้ชวนต.ค.นี้ เบ็ดเสร็จรวมรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบินที่อนุมัติไปก่อนหน้าวงเงินลงทุนทั้งสิ้น 6.52 แสนล้าน เป็นส่วนของรัฐลงทุน 2.09 แสนล้าน ได้ผลตอบแทนทางการเงิน 4.46 แสนล้าน “บิ๊กตู่”ปลื้มประเทศได้เงินมาก นายคณิศ แสงสุพรรณ  เลขาธิการคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก(อีอีซี)กล่าวว่า ที่ประชุมคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก(กพอ.) ที่มีพล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีเป็นประธานเห็นชอบหลักการโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญเพิ่มอีก...