เรื่องเด่นประเด็นร้อน

กรมทางหลวงชนบท(ทช.)ก่อสร้างถนนสาย อย.3032 จังหวัดพระนครศรีอยุธยา แล้วเสร็จ ส่งเสริมเศรษฐกิจการค้า - การอุตสาหกรรมในพื้นที่ พร้อมเพิ่มความปลอดภัย พัฒนาคุณภาพชีวิตในการเดินทางที่สะดวกรวดเร็ว

SIAMJNK ผู้บริหารคลังสินค้าภายใต้คอนเซ็ปต์ “The First Boutique Warehouse in Thailand”  ด้วยการเปิดพื้นที่ส่วนที่ดีที่สุดของโครงการเป็น WLUBHOUSE   รองรับผู้เช่าที่ต้องการพื้นที่ส่วนกลางเพื่อการรองรับกิจกรรมขององค์กร สร้างมิติใหม่ให้กับธุรกิจคลังสินค้าให้เช่า

“โฆษกคมนาคม” ย้ำ! 25 ส.ค.นี้ เปิดลงทะเบียน ใช้รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ผ่านแอปฯ “ทางรัฐ” ชี้ 1 คน ลงสิทธิ์บัตร EMV-Rabbit ได้อย่างละ 1 ใบ ยืนยันพร้อมผลักดันนโยบายเต็มที่เพื่อประโยชน์สูงสุดของประชาชน

กรมทางหลวง(ทล.)เปิดใช้แยกต่างระดับบ้านแพ้ว จ.สมุทรสาคร แก้ปัญหารถติดแล้ววันนี้ หนุนการเดินทางเชื่อมสมุทรสาคร นครปฐม ราชบุรี กาญจนบุรี และกรุงเทพฯรวดเร็วและมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น

กรมทางหลวงชนบท(ทช.)เข้าพื้นที่เตรียมเดินหน้าก่อสร้างทางแยกต่างระดับสันป่าตอง อ.สันป่าตอง จ.เชียงใหม่ มุ่งแบ่งเบาจราจรบนถนนสายหลัก เพิ่มศักยภาพการคมนาคม

“บขส.” เปิดบริการใหม่ “ส่งพัสดุถึงบ้าน” นำร่อง 4 จังหวัด “กรุงเทพฯ-นนทบุรี-ปทุมธานี-สมุทรปราการ” กรุงเทพฯ – ปริมณฑล เพิ่มความสะดวกประชาชน ยกระดับบริการโลจิสติกส์ 

กรมทางหลวง(ทล.) สรุปอุบัติเหตุทางหลวงเดือนก.ค. 2568 มีผู้เสียชีวิต 115 คน บาดเจ็บ 968 คน เป็นเหตุให้ทรัพย์สินข ทล. เสียหาย 12 ล้านบาท ลดลง 22% ย้ำสาเหตุหลักขับเร็วเกินกฎหมายกำหนด รถกระบะบรรทุก 4 ล้อ คือยานพาหนะที่เกิดอุบัติเหตุส่วนใหญ่

กรมทางหลวง ขอเชิญชวนประชาชนและนักท่องเที่ยวทุกท่านสัมผัสประสบการณ์การเดินทางบน "ทางหลวงหมายเลข 4015 ตอน บ้านตาล – เขาธง" ซึ่งนับเป็นหนึ่งในถนนสายเขาที่สวยที่สุดในจังหวัดนครศรีธรรมราช

“มนพร” ผลักดัน “ท่าเรือกรุงเทพ” สู่ยุคดิจิทัล นำร่องใช้ “NSW e-D/O” ใบสั่งปล่อยสินค้าอิเล็กทรอนิกส์ เตรียมพร้อมสู่ Smart Port ลดขั้นตอน-เวลารอจากเดิม 3 วันเหลือเพียง 1 วัน พร้อมลดกระดาษ - ต้นทุนโลจิสติกส์ผู้ประกอบการ

กรมทางหลวงชนบท(ทช.) ก่อสร้างถนนสาย นม.1017 อำเภอประทาย จังหวัดนครราชสีมา แล้วเสร็จ เพิ่มศักยภาพการคมนาคมขนส่ง ส่งเสริมเศรษฐกิจในพื้นที่ เชื่อมโยงโครงข่ายการเดินทางระหว่างโคราช - ขอนแก่น ให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น นายมนตรี เดชาสกุลสม อธิบดี ทช. กล่าวว่า ถนนสายดังกล่าวเกิดความชำรุดเสียหายจากการใช้งานเป็นระยะเวลานานและปริมาณการจราจรเพิ่มขึ้น ประชาชนในพื้นที่ใช้สัญจรสำหรับเป็นทางลัดทางเลี่ยงเป็นประจำ จึงมีความจำเป็นต้องขยายความกว้างและปรับปรุงโครงสร้างทางให้มีความมั่นคงแข็งแรงมากขึ้น โดยก่อสร้างเป็นผิวจราจรแอสฟัลท์คอนกรีต ขนาด 2 ช่องจราจร พร้อมสิ่งอำนวยความปลอดภัย ระยะทาง 3.350 กิโลเมตร ใช้งบประมาณ 44.980 ล้านบาท แบ่งการดำเนินงานออกเป็น 2 ช่วง ดังนี้ ช่วงที่ 1 ตั้งแต่บริเวณ กม. ที่ 13+300 - 15+150 ก่อสร้างเป็นผิวจราจรแอสฟัลท์คอนกรีต ขนาด 2 ช่องจราจร กว้างช่องละ 3.50 เมตร ไหล่ทางข้างละ 2.50 เมตร ระยะทาง 1.850 กิโลเมตร และช่วงที่ 2 ตั้งแต่บริเวณ กม. ที่ 18+375 - 19+875 ก่อสร้างเป็นผิวจราจรแอสฟัลท์คอนกรีต ขนาด 2 ช่องจราจร กว้างช่องละ 3.50 เมตร ไหล่ทางข้างละ 2.50 เมตร ระยะทาง 1.500 กิโลเมตร พร้อมก่อสร้างท่อลอดเหลี่ยม สิ่งอำนวยความปลอดภัย ให้เป็นไปตามมาตรฐานที่ ทช. กeหนด ถนนสายนี้จะช่วยสนับสนุนยุทธศาสตร์ด้านโลจิสติกส์ เพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งสินค้าทางการเกษตรและการคมนาคมให้สะดวกรวดเร็วยิ่งขึ้น ช่วยแก้ไขปัญหาการจราจรให้ประชาชนในพื้นที่สามารถใช้เส้นทางสัญจรได้อย่างปลอดภัย และสามารถใช้เป็นทางลัด - ทางเลี่ยงจากอำเภอพล จังหวัดขอนแก่น ไปยังอำเภอประทาย จังหวัดนครราชสีมา ช่วยลดระยะเวลาในการเดินทางให้ประชาชนอีกด้วย