แท็ก: รถเพื่อการพาณิชย์

หากพูดถึงนักธุรกิจสาวคนรุ่นใหม่ไฟแรงแซงทุกโค้งในแวดวงรถบรรทุกในเขตภาคเหนือแล้วล่ะก็ นาทีนี้ไม่มีใครปังเท่ากับเธอ“คุณริน-อัยยริน มั่นคง”กรรมการผู้จัดการ บริษัท ธนะดี ออโต้ ทรัค แอนด์ เซอร์วิส เซ็นเตอร์ จำกัด ไพรเวทดีลเลอร์รถบรรทุกยี่ห้อ“ยูดี ทรัคส์”จ.พิษณุโลก

สำนวนไทยที่ว่า“ตีเหล็กต้องตีตอนร้อน”ยังเป็นสำนวนยังใช้ได้“ผลดี”ทุกยุคทุกสมัย อย่าง“ยูดี ทรัคส์”ค่ายรถใหญ่จากแดนซามูไรหลังโชว์ผลงานปี 2566 ได้อย่างไฉไลด้วยยอดทะเบียนรวม 1,400 คันทุบสถิติยอดจดทะเบียนสูงสุดในรอบ 5 ปีที่ผ่านมา ล่าสุด (23-25ม.ค.2566)ใส่เกียร์ Escot เดินหน้ารักษาผลงานอันร้อนแรงต่อเนื่อง

ฟากเวทียุโรปนาทีนี้หากจะบอกว่า“สุดแกร่ง”ยากที่คู่ต่อกรจะ“โค่น”เขาลงได้ง่ายๆ คงจะเป็นคำกล่าวที่ไม่ดูอวยเกินเหตุสำหรับค่ายสแกนเนียรถบรรทุกเกรดพรีเมียมจากสวีเดน

สรุปผลงานจากวงล้อการแข่งขันตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ขนาดใหญ่สายพันธุ์ญี่ปุ่นในเมืองไทยหลังเปิดฟลอร์เซิ้งกลยุทธ์การตลาดอย่างเมามันในรอบขวบปี 2566 ที่ผ่านมา ดัชนีชี้วัดจากสถิติยอดจดทะเบียนครั้งแรก ประเภทรถบรรทุก (รวมทุกขนาดนน.)ตั้งแต่ ม.ค.-ธ.ค.2566

บริษัท ยี่สิบสี่ โลจิสติกส์ จำกัด ถือเป็นอีกหนึ่งผู้ประกอบการขนส่งที่มีความเชี่ยวชาญและมุ่งมั่นบริการขนส่งสินค้าด้วยใจ เน้นความปลอดภัยแลตรงเวลา ปัจจุบันยี่สิบสี่ โลจิสติกส์ รับงานขนส่งหลากหลาย อาทิเช่น อะไหล่รถยนต์ อุปกรณ์กีฬา ยางรถยนต์ เฟอร์นิเจอร์

ใหญ่ในใหญ่ก็มีมาเฉิดฉายคือกันสำหรับค่ายวอลโว่ ทรัคส์ ล่าสุด ส่งมอบหัวลากวอลโว่ฟลีทใหญ่-สเปคสูงทั้งหมด 14 คัน แยกเป็น FH 440 จำนวน 10 คัน และไฮไลท์พี่ใหญ่ในไทย FH16 610 อีกจำนวน 4 คัน เข้าฐานบัญชาการ-เสริมเขี้ยวเล็บให้กับบริษัท วัฒนะกล ทรานสปอร์ต 2001 จำกัด (WAK)

หากโรคอัลไซเมอร์ไม่ลักพาตัวไปเที่ยวรับลมหนาวที่ไหนซะก่อนคงจำกันได้เมื่อปี 2561 กับข่าวสะเทือนแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์เมืองไทยเมื่อ"ทาทา มอเตอร์"แบรนด์ดังจากแดนภารตะภายใต้ยานแม่ได้ประกาศยกเลิกผลิต-ปิดกิจการม้วนเสื่อเผ่นหนีกลับไปโซ้ยโรตีที่บ้านเกิด

อพอลโล ไทร์ส ประกาศเปิดศูนย์บริการยางรถบรรทุกอพอลโล แห่งที่ 4 ในไทย ณ ทีเอ็นซี ไทร์ เซ็นเตอร์ (TNC Tyre Center) จังหวัดสุพรรณบุรี ตอกย้ำความมุ่งมั่นของอพอลโลในการส่งมอบการบริการเกี่ยวกับยางสำหรับอุตสาหกรรมยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ครบวงจร

จริงอยู่แม้สงครามยังไม่จบ อย่า...พึ่งนับศพทหาร ทว่า ภายใต้ยุทธภูมิตามวงล้อธุรกิจรถเพื่อการพาณิชย์ขนาดใหญ่สายพันธุ์ยูโรปบนผืนแผ่นดินไทยปี 2566 นี้คงต้องยกเว้นกรณีพิเศษ กับปฏิทินกาลเวลาย่างเข้าสู่โค้งสุดท้ายแม้ไม่สิ้นปีดีก็ตาม

ขณะที่วงล้อการศึกตลาดรถบรรทุกเมืองไทยหลังเปิดฟลอร์เซิ้งกลยุทธ์การตลาดในแง่การแข่งขันชิงยอดขายแชร์สัดส่วนการตลาดผ่านมา 10 เดือนแรกปี 2566(ม.ค.-ต.ค.) เรียกได้ว่าเตรียมรีดสมรรถนะเครื่องยนต์พลางสาวพวงมาลัยเข้าสู่โค้งสุดท้ายกันเต็มแก่