แท็ก: รถบรรทุก

ขนส่งฯกำชับผู้ประกอบการ-คนขับต้องติดตั้งและใช้อุปกรณ์สำหรับยึดตู้บรรทุกสินค้า(Twist-Lock) เพื่อความปลอดภัยระหว่างขนส่งสินค้า ลั่นหากฝ่าฝืนมีโทษปรับสูงสุดไม่เกิน 50,000 บาท ส่วนคนขับหากไม่ล็อกตู้บรรทุกสินค้า ปรับสูงสุดไม่เกิน 5,000 บาท

ขนส่งฯขอความร่วมมือผู้ประกอบการและพนักงานขับรถโดยสารและรถบรรทุก ปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและขับรถด้วยความระมัดระวังช่วงหน้าฝน แนะตรวจสอบอุปกรณ์ส่วนควบและความพร้อมของตัวรถก่อนออกปฏิบัติหน้าที่

โฟตอน (FOTON) บริษัทยานยนต์เพื่อการพาณิชย์ชั้นนำจากจีน จัดการประชุมยานยนต์พลังงานใหม่ (New Energy Vehicle Conference) เมื่อวันที่ 13 เมษายน ณ กรุงปักกิ่ง ในโอกาสนี้ บริษัทได้ประกาศยกระดับยุทธศาสตร์ยานยนต์พลังงานใหม่เป็น 2.0 นับตั้งแต่ปี 2023 เป็นต้นไป

ว่ากันไปตามปฏิทินกาลเวลาห้วงนี้ประเทศไทยเราเข้าสู่ฤดูหนาวอย่างเป็นทางการแล้ว สิ่งที่หลายคนเฝ้ารอคือการได้ออกไปสัมผัสอากาศหนาวเย็นท่ามกลางวิวทิวทัศน์ที่งามเด่น แต่"อาคันตุกะ"ที่ไม่ได้รับเชิญแต่เผอิญมันก็ยินดีที่จะโผล่หน้ามาหลอนทุกปียามเข้าฤดูกาลนี้

กาลเวลาผ่านไปไวเหมือนประพฤติผิดศีลข้อ 4 ปฏิทินปี 65 ก็ผ่านมาครึ่งทางไปแล้ว เราไปเกาะติดวงล้อตลาดรถบรรทุกเมืองไทยทั้งเวทีญี่ปุ่นและยุโรปว่าค่ายไหนแชมป์ครึ่งปีแรก?ค่ายไหนมียอดจดทะเบียนไปแล้วกี่คัน?

ปิดฉากไปเรียบร้อยสำหรับสมรภูมิตลาดรถใหญ่เมืองไทยทั้งสายพันธุ์ญี่ปุ่นและยุโรปหลังเดินเครื่องกลยุทธ์การตลาดฟาดฟันกับคู่แข่งตลอดทั้งปี2564 ท่ามกลางภาวะเศรษฐกิจขาลงและไวรัสมหาประลัยโควิดที่รุมเร้าลากมาครบ 2 ขวบปี ทว่า ค่ายไหนพุ่งชนตำแหน่งเจ้าตลาดญี่ปุ่น-ยุโรป?ค่ายไหนกินบ๋วยซดน้ำตาต่างข้าวเราไปดูกัน!

ช่วงนี้สิงห์รถบรรทุกถูกกล่าวถึงกลายเป็น Talk of the town จากการนัดรวมพลครั้งใหญ่กว่า 1 พันเคลื่อนพลสู่ปฏิบัติการ"วิ่งผ่า-ล้อมเมืองหลวง"เพื่อแสดงพลังเชิงสัญลักษณ์พุ่งชนเป้าหมายกดดันรัฐบาลพลางทวงคำตอบที่พวกเขาได้ทิ้งบอมบ์ข้อเรียกร้องให้ภาครัฐเร่งแก้ปัญหาราคาน้ำมันแพงไว้ก่อนนี้ เพื่อช่วยบรรเทาความเดือนร้อนภาคขนส่งในภาวะวิกฤติเช่นนี้

เชื่อได้ใน 3 โลกเลยครับว่าท่านผู้อ่านทุกท่าน ผู้ที่ได้สถาปนาตัวเองว่า “มนุษย์” บนโลกๆใบนี้ ครั้งหนึ่งต้องเคยได้รับแจกโบชัวร์เกี่ยวกับสเปกรถ ที่พนักงานขายสาวๆสาวๆของค่ายรถต่างๆบรรจงแจกให้ท่านกับมือ ในขณะที่ท่านกำลังเดินทอดน่องยลโฉมรถพลางยักคิ้วทักทายพริตตี้หุ่นเซี๊ยะกันบ้างแล้วแหล่ะชิมิผมว่า!

เคยมีพี่น้องในวงล้อชีวิตหลังพวงมาลัยเข้ากระทืบคอมเม้นต์ทุกครั้งที่มีข่าวคุณพี่ตำรวจเข้มงวดบังคับใช้กม.ไล่บี้ให้พวกเขาต้องชิดซ้าย สังคมภายนอกอาชีพสิบล้อที่ไม่เคยได้ลิ้มลองรสชาติชีวิตนั่งหลังพวงมาลัยรถบรรทุกคงไม่รู้สึกอินหรอกว่าชีวิตติดเลนซ้ายน่ะมันทรมานขนาดไหน?

หากเอ่ยถึง“คนขับสิบล้อ”อาชีพหลังพวงมาลัยที่แม้แต่จำเนียรกาลนานยุคเก่าสมัยพระเจ้าเหายังทรงพระเยาว์มาจนถึงยุคสื่อโซเชียลยึดครองเมืองมนุษย์แบบเบ็ดเสร็จ ข้อครหา คำสบประมาท-ดูหมิ่นดูแคลน หรือแม้แต่สมญานามเชิงลบบ้างก็ว่าเป็น“จ้าวถนน”บ้างก็ว่าเป็นอาชีพไร้เกียรติ“ต้อยต่ำ-ไร้การศึกษา”