1 พ.ค.64″วันแรงงานแห่งชาติ” พลังขับเคลื่อนเศรษฐกิจไทย

0
113

เวียนมาบรรจบอีกคำรบแล้วสำหรับวันแห่งงานแห่งชาติ 1 พ.ค.64 อีกหนึ่งวันหยุดสำคัญที่หลายประเทศประกาศให้เป็นวันหยุดนักขัตฤกษ์เพื่อให้ทุกคนได้รำลึกถึงความสำคัญของแรงงาน ที่มีส่วนสำคัญอย่างมากต่อการขับเคลื่อนเศรษฐกิจในทุกภาคส่วน และประเทศไทยเองก็มีแรงกว่า 38 ล้านคนที่เป็นแรงพลังสำคัญขับเคลื่อนเศรษฐกิจไทยให้รุดหน้าก้าวไกล

ประวัติวันแรงงานสากล

เมื่อ 130 กว่าปีก่อนขณะที่โลกเข้าสู่ยุคอุตสาหกรรม ผู้ประกอบการใช้เครื่องจักรควบคู่กับแรงงานมนุษย์โดยไม่มีสวัสดิการหรือข้อตกลงที่ชัดเจนระหว่างนายจ้างและลูกจ้าง จนกระทั่งราวปี พ.ศ. 2432 แรงงานในสหรัฐอเมริกาได้เรียกร้องให้กำหนดชั่วโมงการทำงานสูงสุดวันละ 8 ชั่วโมง รวมถึงให้ทบทวนสิทธิของแรงงานด้านอื่นตามความเหมาะสม กลายเป็นการชุมนุมที่จัตุรัสเฮย์มาเก็ต

การปะทะระหว่างแรงงานและตำรวจส่งผลให้มีผู้บาดเจ็บและเสียชีวิตทั้งสองฝ่าย ทั่วโลกยกย่องความกล้าหาญของการต่อรองครั้งนั้นระหว่างขบวนการแรงงานและรัฐ ด้วยการกำหนดให้วันที่ 1 พฤษภาคมของทุกปี เป็นวันแรงงานสากล หรือที่เรียกว่า เมย์เดย์ (May Day)

การปะทะกันระหว่างแรงงานกับรัฐเกิดขึ้นในหลายๆประเทศ เพื่อเจรจาต่อรองให้เกิดการจ้างงานอย่างเป็นธรรม รวมถึงจัดสวัสดิการที่เหมาะสมด้านความปลอดภัยต่อสุขภาพของแรงงานขณะทำงาน ตัวอย่างประเทศที่หยุดงานในวันที่ 1 พฤษภาคม เพื่อฉลองวันเมย์เดย์ ได้แก่ สหรัฐอเมริกา, จีน เยอรมนี, เดนมาร์ก, บัลแกเรีย, ฝรั่งเศส, เนเธอร์แลนด์, อิตาลี, กรีซ, อินเดีย, ศรีลังกา, เวียดนาม, ลาว, ไทย เป็นต้น

ชาวยุโรปถือว่า“วันเมย์เดย์”เป็นวันเริ่มต้นฤดูกาลเกษตรกรรม ทำพิธีบวงสรวงตามความเชื่อเพื่อขอให้ปลูกพืชผลได้มีผลผลิตที่ดี ส่วนประเทศไทยเรงเองก็มี“วันพืชมงคล”เป็นวันฤกษ์ดีด้านการเพาะปลูกเกษตรกรรมเช่นกัน

ประวัติวันแรงงานแห่งชาติไทย

วันแรงงานในประเทศไทยถูกกล่าวถึงครั้งแรกในปี พ.ศ. 2475 ซึ่งตรงกับสมัยจอมพล ป. พิบูลสงครามเป็นนายกรัฐมนตรี ในรัชสมัยรัชกาลที่ 8 และรัฐบาลได้รับรองวันที่ 1 พฤษภาคม เป็นวันกรรมกรแห่งชาติในปี พ.ศ. 2499 และได้เปลี่ยนชื่อเป็นวันแรงงานในปี พ.ศ. 2500

ในยุคแรกของวันแรงงานนั้น ลูกจ้างยังไม่ได้หยุดงานในวันที่ 1 พฤษภาคมนี้ และต้องใช้ระยะเวลาถึง 17 ปี ภารรัฐจึงได้ประกาศเป็นวันหยุดให้แรงงานได้มีช่วงเวลาเฉลิมฉลองวันแรงงานในปี พ.ศ. 2517 ถึงปีนี้ก็ครบ 17 ปีแล้ว

“ภาคขนส่งไทย”ก็ถือว่าเป็นอีกหนึ่งภาคส่วนแรงงานฟันเฟืองสำคัญอย่างมากต่อการขับเคลื่อนเศรษฐกิจไทยมาทุคยุคทุกสมัย Logistics Time ขอเป็นหนึ่งแรงใจให้กับพี่น้องภาคขนส่งมีกำลังใจร่วมพลังต่อการตะบันภารกิจช่วยผลักดันเศรษฐกิจไทยไม่ต่างอะไรกับ “ผู้ปิดทองหลังพระ”เนื่องวันในแรงงานแห่งชาติ 1พ.ค.ที่เวียนมาบรรจบอีกคำรบในปี 2564 นี้

:ลมใต้ปีก