Monday, January 21, 2019

ช ทวี ฮีโร่ผู้ปิดตำนาน “มหากาพย์ NGV”

ก่อนโบกมือลาปีเก่า 61 จนถึงเปิดม่านฟ้าปีหมูทอง 62 คนกรุงคงได้รถเมล์ใหม่ NGV สีน้ำเงินโลดแล่นบริการให้พี่น้องมนุษย์เมืองหลวงได้ยกบั้นท้ายบรรจงนั่งฉลองปีใหม่ในหลากหลายเส้นทางกันบ้างแล้ว ถือเป็นการปิดฉากมหากาพย์เมล์ NGV แบบเบ็ดเสร็จหลังศาลปกครองกลางได้เพิกถอนคำสั่งรับคำฟ้องของ บจก.สยาม สแตนดาร์ด เอนเนอจี้ เพื่อขอให้ศาลมีคำพิพากษาหรือมีคำสั่งเพิกถอนมติบอร์ด ขสมก. ที่เห็นชอบให้ลงนามสัญญาซื้อ-ขายรถโดยสารประจำทางรถเมล์เอ็นจีวี 489 คัน พร้อมได้จำหน่ายคดีออกจากสารบบความเนื่องจากผู้ฟ้องไม่ใช่ผู้เสียหายตามกฎหมาย คำสั่งศาลดังกล่าวเหมือนเป็นการปลุก ขสมก.ได้ตื่นจากภวังค์หลังต้องเข้าถ้ำจำศีลนานร่วมครึ่งปีนับตั้งรับมอบรถเมล์ NGV ล็อตแรก 100 คัน( 26...

“จงเจริญทัวร์”มั่นใจรถบัสสายพันธุ์ยุโรป ชี้ ‘คุณภาพมาตรฐาน’สูง!

"ต๋อน ยอน ต๊ะ ตอน ย้อน ต๊ะ ตอน หย่อน ต๋อน ยอน ต๋อน ยอน...."แหม!เห็นจั่วหัวด้วยเนื้อร้องบางส่วนที่หากแปลให้ทันยุคโซเชียลยึดครองเมืองมนุษย์ว่า"อารมณ์ชิลล์ ชิลล์"ซี่งเป็นบทเพลงอมตะชื่อว่า "ฮานี้บ่าเฮ้ย"ของศิลปินชาวล้านนาผู้ล่วงลับอย่าง"อ้ายจรัล มโนเพ็ชร" คงไม่ต้องเดาหรอกว่าเรื่องที่สื่อถึงต่อไปนี้จะเกี่ยวพันกับภาคใดล่ะคะเจ้า! ยากที่จะปฏิเสธว่าภาคการท่องเที่ยวไทยถือเป็น "เครื่องจักรสำคัญ"ที่เป็นแรงส่งขับเคลื่อนเศรษฐกิจไทยให้ทะยานเติบโตอย่างต่อเนื่องทุกปี เหตุเพราะแหล่งท่องเที่ยวเมืองไทยหลายแห่งพากันตบเท้าติดอันดับโลกจากหลายสถาบันจัดอันดับชั้นนำกันเป็นทิวแถว ทำให้ทั่วโลกยิ่งรู้ซึ้งถึงอัตลักษณ์และมนต์เสน่ห์เมืองไทยมากยิ่งขึ้น ผนวกแรงหนุนจากนโยบายภาครัฐที่อัดแรงจูงใจเต็มสูบ ยิ่งเป็นการควักมือเรียกนักท่องเที่ยวทั่วทุกมุมโลกแห่แหนเที่ยวเมืองไทย ทำให้ภาคธุรกิจท่องเที่ยวและห่วงโซ่ที่เกี่ยวข้องพลอยได้รับอานิสงส์ไปเต็มเปา ขณะที่บริษัทให้บริการรถทัวร์เช่าทั่วฟ้าเมืองไทยโดยเฉพาะหัวเมืองหลักอย่างเมืองเชียงใหม่ต่างต้องอมยิ้มและเร่งเติมเต็มศักยภาพการบริการจัดการองค์กรในทุกมิติเพื่อรองรับปริมาณนักท่องเที่ยวจากทั่วมุมโลก เช่นเดียวกับ “จงเจริญทัวร์”...

โฟตอนออโตโมบิลประเทศไทย กางแผน“เติบโตอย่างแข็งแกร่ง”ในไทย

โฟตอนออโตโมบิลประเทศไทย กางแผนเติบโตอย่างแข็งแกร่งในไทย พร้อมวางไทยเป็น “ศูนย์กลางตลาดภูมิภาคเอเชียแปซิฟิค” มั่นใจปี 61 กวาดยอดขายตามเป้า 500 คัน พร้อมวางเป้าปี 62 ไว้ที่ 1,000 คัน ชู 3 กลยุทธ์เจาะตลาดเมืองไทย ย้ำปี 2020 ผุดศูนย์ R&D ในไทย เร่งขยายศูนย์ฯเพิ่มอีก 18...

พวงสมบัติก่อสร้างฯ เลือก FUSO พ่วงแม่ลูก 5 คัน ด้วยลิสซิ่งแบบมี Balloon จาก TCIE

ภายหลังบริษัท ทีซี อินดัสเตรียล อิควิปเมนท์ (ประเทศไทย) จำกัด หรือ “TCIE”ในกลุ่มบริษัทตันจง ได้ฉีกวงล้อการปล่อยสินเชื่อเช่าซื้อรถใหญ่กระจุย ผุดรูปแบบใหม่“เช่าซื้อแบบมีบอลลูนหลังผ่อนครบ 4 ปี”เป็นเจ้าแรกในไทยหวังช่วยลดภาระลูกค้า ชูจุดเด่น Warranty หากรถเสียรับซ่อมเสร็จภายใน 24 ชม. มีประกันภัยชั้น 1-บำรุงรักษาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องฟรี 4 ปี พร้อมติด GPS-CCTV ช่วยลูกค้ามอนิเตอร์น้ำมันในถังป้องกันการขโมยน้ำมันรถฟรี...

Fast and Furious 8 …ยังอาย!

ฟ้าผ่าเปรี้ยงกลางวันแสกๆกระแทกอารมณ์ความรู้สึกผู้ประกอบการขนส่งที่เช่าพื้นสถานีขนส่งสินค้าพุทธมณฑลจั๋งหนับบุเรงนองหลังกรมขนส่งฯแจ้งหนังสือประกาศทราบถึงการปรับขึ้นราคาค่าเช่าใหม่ที่แพงไฉไลกว่าเดิม ทำเอาบรรดาผู้เช่ายักษ์ใหญ่-เล็กทั้งเก่า-ใหม่ต่างตะลึงงันกับปฏิบัติสายฟ้าแลบของกรมขนส่งฯครานี้ กลายเป็นปมร้อน-เร็ว-แรงด้วยอัตราเร่งเครื่องเกินพิกัดความเดือดร้อน ทดอัตราแรงส่งให้ผู้ประกอบการบุกกรมฯค้านขบ.ปรับค่าเช่าใหม่ อ้างต้องแบกภาระค่าใช้จ่ายมากขึ้น โอดเศรษฐกิจซบเซา-ภาคขนส่งแข่งขันสูง พร้อมยื่นหนังสือขอชะลอปรับราคาใหม่ให้คงราคาเดิมแทน แนบด้วย 3 เงื่อนไขหวังไขลานความกระจ่าง ยันเดินหน้ายื่นคำร้องศาลปกครองคุ้มครองชั่วคราว ดร.ชุมพล สายเชื้อ รองนายกสมาคมขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ไทย (TTLA) แม่ทัพขับเคลื่อนกำลังพลในครั้งนี้ เปิดใจหลังเข้ายื่นหนังสือขอชะลอการปรับขึ้นราคาค่าเช่าสถานีขนส่งสินค้าพุทธมณฑลสาย 5 ว่าภายหลังกรมฯได้ทำหนังสือเกี่ยวกับประกาศกำหนดอัตราค่าบริการใหม่ ถึงผู้ประกอบการขนส่งที่เช่าพื้นที่สถานีขนส่งสินค้าพุทธมณฑลสาย 5 ส่งผลให้ผู้ประกอบการที่เช่าพื้นที่โดยเฉพาะรายย่อยที่เพิ่งย้ายเข้ามาเช่าพื้นที่ได้ไม่นานได้รับความเดือดร้อน และขอคัดค้านการปรับขึ้นราคาของกรมฯในครั้งนี้ และได้รวมกลุ่มเป็นตัวแทนเข้ายื่นหนังสือขอผ่อนผันถึงอธิบดีกรมการขนส่งทางบกผ่านรองอธิบดีฯที่เป็นตัวแทนรับมอบในครั้งนี้ “ต้องยอมรับถึงความเดือดร้อนของพี่น้องผู้ผู้ประกอบการขนส่งโดยเฉพาะรายย่อยที่เพิ่งย้ายเข้ามาอยู่ไม่นาน ด้วยสภาวะเศรษฐกิจปัจจุบันที่ยังซบเซา บวกการแข่งขันภาคขนส่งที่นับวันยิ่งสูงขึ้นต่อเนื่อง ส่งผลให้ผู้ประกอบการแต่ละบริษัทที่เป็นอยู่ทุกวันนี้ต้องทนแบกภาระค่าใช้จ่ายมากขึ้น...

“ธานินทร์” Stop ชีวิตราชการ กับอีเว้นท์ส่งท้าย ‘One Stop Service’

หลังฟ้าผ่าเปรี้ยงกลางกรมทางหลวงกับมติคณะรัฐมนตรี(ครม.)เด้ง"ธานินทร์ สมบูรณ์"อธิบดีกรมทางหลวง เข้ากรุเฝ้าสมบัติในตำแหน่งรองปลัดกระทรวงคมนาคม ทั้งที่ตำแหน่งที่เจ้าตัวหมายมั่นและเป็นตัวเต็งจ๋า คือปลัดกระทรวงฯ แต่กลับถูกม้ามืดอย่าง "ชัยวัฒน์ ทองคำคูณ" ผอ.สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.)มาแรงแซงทุกโผ-โค้งเข้าป้ายชนิดคนในกระทรวงหูกวางต่างอ้าปากค้างเป็นทิวแถว พลิกโผพิลึกจนเจ้าตัวเสียความรู้สึกอย่างแรงและเตรียมยื่นหนังสือลาออกจากตำแหน่งและปฏิเสธทีจะรับตำแหน่งรองปลัดกระทรวงคมนาคม โดยให้เหตุผลสุดคลาสสิคว่ามีปัญหาด้านสุขภาพที่แม้จะถูกเจ้ากระทรวงฯ"อาคม เติมพิทยาไพสิฐ"เรียกตัวไปปลอบขวัญพลางเป่ากระหม่อมให้อารมณ์อันร้อนรุ่มอ่อนลง แต่เจ้าตัวกลับเมินเฉยและมีใจเด็ดเดี่ยวเลือกทีจะปิดฉากชีวิตเส้นทางชีวิตราชการด้วยการเกษียณอายุก่อนกำหนด (Early Retire) ทั้งที่เจ้าตัวเหลืออายุงานอีก 3 ปี ท้ายที่สุด"ชาติชาย ทิพย์สุนาวี"ปลัดกระทรวงคมนาคม ก็ได้ลงนามคำสั่งกระทรวงคมนาคมอนุญาตให้เจ้าตัวลาออกจากราชการ ที่เกี่ยวก้อยคนหัวอกเดัยวกันอย่าง"สนิท พรหมวงษ์"อธิบดีกรมการขนส่งทางบก (ขบ.)ที่ถูกมัดรวมเด้งเข้ากรุในตำแหน่งรองปลัดฯเช่นเดียวกันทั้ง 2 คน โดยให้มีผลลาออกตั้งแต่วันที่ 22...

Panus Thailand Logtech Award ปี 2 ปิดฉากหรู ย้ำปี 3 เข้มทุกมิติ!

ภายหลังกดปุ่มเปิดเวทีประกวด “Panus Thailand  Logtech  Award 2018”ปีที่ 2 โดยค่ายPANUS ยักษ์ใหญ่ธุรกิจขนส่งและโลจิสติกส์เมืองไทย ผนึกขาใหญ่ด้านเทคโนโลยีแห่งชาติอย่างสวทช.โดยศูนย์บ่มเพาะธุรกิจเทคโนโลยี ที่จัดขึ้นภายใต้หัวข้อ “Logistics Is Everything” เวทีเฟ้นโคตรแนวคิดนักพัฒนาและสร้างสรรค์ประดับวงการธุรกิจโลจิสติกส์ยุคดิจิทัล เปิดกว้างท้าประลองกึ๋นทั้งระดับผู้ประกอบการทั่วไปรวมถึงระดับนักศึกษา ได้พรั่งพรูสุดยอดนวัตกรรมด้านโลจิสติกส์เต็มพิกัด เพื่อชิงเงินรางวัลกว่า 1 ล้านบาท พร้อมได้สิทธิ์เหินฟ้าไปศึกษาดูงาน ณ แดนอินทรีเหล็กเยอรมันก่อนหน้านี้แล้วนั้น   ล่าสุด เวทีแห่งเกียรติยศด้านการพัฒนาและสร้างสรรค์บุคลากรทรงคุณค่าประดับวงการโลจิสติกส์ยุคดิจิทัลแห่งนี้ ก็ได้ปิดฉากรูดม่านลงอย่างสวยหรูพร้อมได้ผู้ชนะเลิศของแต่ละประเภทเรียบร้อยแล้ว โดยประเภทบุคคลทั่วไป/ผู้ประกอบการ ทีม...

“สแกนเนีย-พนัสฯ”รุกผูกปิ่นโต 2 ขาใหญ่ขนส่งนครพนม หวังเปิดประตูธุรกิจเต็มพิกัด

หลังรัฐบาลปูพรมจัดตั้งเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษทั่วประเทศ เพื่อส่งเสริมการค้าการลงทุนของประเทศ โดยใช้ประโยชน์จากศักยภาพการเชื่อมโยงด้านคมนาคมขนส่งของภูมิภาคอาเซียน ตามข้อตกลงการค้าเสรีภายใต้กรอบอาเซียน เป็นแรงส่งเอื้อต่อการรองรับการขยายตัวทางเศรษฐกิจของภูมิภาคอาเซียน จังหวัดนครพนม คืออีกหนึ่งพื้นที่ที่รัฐบาลปักหมุดให้เป็นเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษ เหตุเป็นที่มีโครงข่ายคมนาคมและที่ตั้งเหมาะสมในการเป็นประตูสู่อาเซียนและจีนตอนใต้ – ตะวันออก โดยเฉพาะด่านพรมแดนนครพนม แหล่งชุมนุมสิงห์รถบรรทุกเข้า-ออกผ่านทางสะพานมิตรภาพ 3 (ไทย-ลาว ) นครพนม – คำม่วน จุดเชื่อมโยงการขนส่งสินค้า การค้า การลงทุน และการท่องเที่ยวของไทยไปยังสปป.ลาว เวียดนาม และจีนตอนใต้ได้สะดวกและสั้นที่สุด เป็นเหตุผลอันชอบธรรมหนุนให้ “นครพนม” กลายเป็นจุดไข่แดงทอประกายแสงความมั่นใจต่อนักลงทุนไทยและเทศกระเป๋าตุงแห่แหนลงทุนพลางแสวงหาพันธมิตรธุรกิจหวังขยายฐานลูกค้า-ธุรกิจเต็มพิกัดในภูมิภาคนี้ ล่าสุด ค่ายสแกนเนีย-พนัสฯ...

PANUS เปิดเวทีเฟ้น”โคตรนวัตกรรมโลจิสติกส์” หนุนธุรกิจขนส่งดิจิทัล!

นับวันแรงกระเพื่อมความเจริญก้าวหน้าทางเทคโนโลยียิ่งถาโถมใส่เมืองมนุษย์จนทำให้โลกกลมๆใบนี้อยู่ใกล้กันแค่ปลายนิ้ว การเชื่อมโยงเกิดขึ้นรวดเร็วปานสายฟ้าฟาด ภาคธุรกิจขนส่งและโลจิสติกส์ไทยจำเป็นต้องเบนหัวเรือสู่การพัฒนาอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ หวังพุ่งขนเป้าศักยภาพทางธุรกิจและตอบโจทย์ความต้องการของลูกค้าได้ฉับไว กรุยทางสู่ขับเคลื่อนเศรษฐกิจดิจิทัลตามนโยบายไทยแลนด์ 4.0 ล่าสุด PANUS ยักษ์ใหญ่ธุรกิจขนส่งและโลจิสติกส์เมืองไทย ผนึกขาใหญ่ด้านเทคโนโลยีแห่งชาติอย่างสวทช.โดยศูนย์บ่มเพาะธุรกิจเทคโนโลยี กดปุ่มประกวด “แนวคิดธุรกิจโลจิสติกส์” ภายใต้หัวข้อ “Logistics Is Everything” เวทีเฟ้นโคตรแนวคิดนักพัฒนาและสร้างสรรค์ประดับวงการธุรกิจโลจิสติกส์ยุคดิจิทัล ท้าประลองกึ๋นทั้งระดับผู้ประกอบการทั่วไปขนักเรียน-นักศึกษา ชิงเงินรางวัลกว่า 1 ล้านบาท พร้อมได้สิทธิ์เหินฟ้าศึกษาดูงาน ณ แดนอินทรีเหล็กเยอรมัน เปิดสมัครแล้ววันนี้-3...

4 กูรูขนส่ง วิพากย์ “ทางเลือก-ทางรอด” ทรัพยากรมนุษย์ธุรกิจขนส่ง!

กรมการค้าต่างประเทศ กระทรวงพาณิชย์ ผนึกความร่วมมือสมาคมขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ไทย และมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี จัดเวทีระดมสมองเพื่อพัฒนา “ทรัพยากรมนุษย์ในธุรกิจผู้ให้บริการขนส่ง” สู่เป้าหมายการเพิ่มขีดความสามารถการแข่งขัน ยกระดับภาคธุรกิจบริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ไทย ให้ก้าวทันการเปลี่ยนแปลงและรองรับเทรนด์การค้าการลงทุนโลกในยุค 4.0 บนเวทีสัมมนาได้ “4 กูรู”ในวงการขนส่งร่วมวิพากย์ถึงถึงปัญหาอุปสรรคธุรกิจขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ไทย ตลอดถึงสะท้อนมุมมองและข้อเสนอ “ทางเลือก-ทางรอด”ท่ามกลางสภาวะแวดล้อมการค้าเสรีไว้อย่างน่าสนใจ อดีตประธานสรท.ย้ำต้องก้าวทัน 3 โลกแห่งการเชื่อมโยง ประเดิมจากคุณนพพร เทพสิทธา อดีตประธานสภาผู้ส่งออกสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทย(สรท.) เปิดเผยว่าผู้ประกอบการไทยต้องมีระบบการบริหารจัดการที่ได้มาตรฐาน การพัฒนาภาคขนส่งไทยต้องปฏิวัติให้ได้ทั้ง 4 ยุค โดยยุคแรกเป็นยุคสมัยที่ต้องพัฒนาการบริหารต้นทุนค่าขนส่ง ยุคแห่งการพัฒนาระบบการจัดการภายในองค์กรที่มีระบบและมีประสิทธิภาพ ยุคแห่งการนำเทคโนโลยีต่าง...

POPULAR POSTS