On The Road

กรมทางหลวง (ทล.) กระทรวงคมนาคม ดำเนินโครงการ “เดินทางอุ่นใจ ปลอดภัยไปกับกรมทางหลวง” เพื่ออำนวยความสะดวก ปลอดภัย และรองรับการเดินทางของประชาชนกลับภูมิลำเนาทั่วประเทศในช่วงเทศกาลปีใหม่ 2560 ระหว่างวันที่ 29 ธันวาคม 2559 - 4 มกราคม 2560 ตลอด 24 ชั่วโมงพร้อมทั้งขอความร่วมมือประชาชนผู้ใช้ทางโปรดขับขี่ด้วยความระมัดระวัง และเคารพกฎจราจรอย่างเคร่งครัด นายสราวุธ ทรงศิวิไล รองอธิบดีกรมทางหลวง...

สถานการณ์ทั่วโลกชี้ให้เห็นว่า โลกของเรากำลังมีประชากรเพิ่มมากขึ้น และจำนวนประชากรที่อาศัยอยู่ในเมืองก็ขยายตัวอย่างรวดเร็ว ส่งผลให้เกิดปัญหาการจราจรเพิ่มขึ้น แต่ในขณะเดียวกัน กฎหมายที่เกี่ยวกับการควบคุมมลพิษก็เพิ่มความเข้มงวดขึ้นเรื่อยๆ เราจึงเห็นการนำเทคโนโลยีใหม่ๆ เพื่อลดการปล่อยมลพิษในรถยนต์เข้ามาใช้มากขึ้น แต่จะมีนวัตกรรมเพื่อท้องถนนใดบ้างที่จะเข้ามารับมือกับความท้าทายด้านสิ่งแวดล้อมนี้ ศาสตราจารย์ จอห์น รี้ด ผู้จัดการทั่วไป ศูนย์เทคโนโลยีผลิตภัณฑ์ยางมะตอยของเชลล์ กล่าวว่า “เรามุ่งมั่นในการพัฒนาเทคโนโลยีของยางมะตอย เพื่อก้าวข้ามขีดจำกัดของผลิตภัณฑ์ ปัจจุบัน ศูนย์วิจัยและพัฒนาระดับโลกของเชลล์ที่บังกาลอร์ มีนักวิทยาศาสตร์ที่ทำการค้นคว้าวิจัยลึกถึงระดับโมเลกุล เพื่อให้ยางมะตอยมีคุณสมบัติในการการสร้างถนนที่นอกจากจะแข็งแรงทนทานมากขึ้น และใช้งานได้ยาวนานขึ้นแล้ว ยังจะช่วยประหยัดพลังงานได้อีกด้วย” “การลงทุนในด้านการวิจัยและพัฒนาของเรานั้น มีความมุ่งมั่นเพื่อพลิกโฉมพื้นผิวถนนปกติให้กลายเป็นพื้นผิวแบบอัจฉริยะเพื่ออนาคต เทคโนโลยีบางอย่างเหล่านี้จะต้องใช้เวลาในการพัฒนากว่าทศวรรษก่อนที่จะถูกนำออกมาสู่ตลาด...

ใกล้ถึงวันเวลาที่จะทะยานเข้าสู่เทศกาลส่งท้ายปีเก่าต้อนรับปีใหม่เต็มแก่แล้ว ถือเป็นห้วงเวลาวันหยุดย๊าวยาวเพื่อร่วมเฉลิมฉลองในเทศกาลความรื่นเริงเถลิงฤกษ์ใหม่ ที่พี่น้องชาวไทยนับวันรอพลางกวักมือเรียกประหนึ่งอยากให้วันนั้นมาถึงในบัดนาว   ปรากฏการณ์ที่ตามมากับช่วงวันหยุดยาวก็คงหนีไม่พ้น “คลื่นมหายานยนต์”ไหลบ่าเต็มท้องถนนในทุกภูมิภาคของไทย แทบจะเรียกได้ว่า “วันมหาวิปโยครถติด” ก็ดูจะไม่ผิด เพราะมวลมหาประชาชนจากเมืองหลวงก็จะได้ฤกษ์เคลื่อนทัพไปท่องเที่ยวยังสถานที่ต่างๆ หรือไม่ก็ยกพลกลับภูมิลำเนาเพื่อร่วมทำบุญตามจารีตประเพณี รวมถึงพบปะวงศาคณาญาติและร่วมสังสรรค์ในเทศกาลแห่งความสนุกครื้นเครงเช่นนี้ ปีศาจขนส่ง ใคร่ขอนำเสนอ 8 เทคนิคการตรวจเช็คสภาพความพร้อมของยานพาหนะคู่กายเดินทางไกลไปยังสถานที่ต่างๆ เพื่อให้เกิดความพร้อมก่อนการเดินทาง ซึ่งต้องปรบมือรัวๆให้กับ “ศูนย์บริการ เชลล์ เฮลิกส์ พลัส” ผู้เชี่ยวชาญด้านการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันหล่อลื่น ใส่ใจในความปลอดภัยและห่วงใยผู้ใช้รถใช้ถนนทุกท่าน ที่ได้ส่งความปรารถนาดีผ่านมายังปีศาจขนส่ง ดังนี้ 1.ตรวจเช็ครอยรั่วซึมตามจุดต่างๆ ตรวจสอบดูใต้ท้องรถว่ามีของเหลวใดๆ...

The Flying Passenger' การทดสอบการใช้งานจริงชุดใหม่จากวอลโว่ ทรัคส์สาธิตประสิทธิภาพการทำงานของระบบส่งกำลังที่โดดเด่นผ่านการแสดงร่มร่อนผาดโผนอันน่าตื่นเต้น ภาพยนตร์การทดสอบ 'The Flying Passenger' จากวอลโว่ ทรัคส์ คืออีกหนึ่งบททดสอบที่ไม่เคยมีที่ไหนมาก่อนในโลก ในการทดสอบการใช้งานจริงครั้งล่าสุดนี้ ผู้ชมจะได้เห็นการแสดงผาดโผนที่แม่นยำซึ่งใช้รถบรรทุก Volvo FH ลากนักเล่นร่มร่อนไปกลางอากาศ ผ่านแนวเทือกเขาในประเทศโครเอเชีย ผู้ขับรถบรรทุกจะต้องขับรถด้วยความเร็วสูงและรักษาความเร็วให้คงที่เพื่อให้ร่มร่อนลอยอยู่กลางอากาศได้ การทดสอบดังกล่าวแสดงถึงประสิทธิภาพการทำงานของระบบส่งกำลังที่ไม่เหมือนใครจากวอลโว่ ทรัคส์ ซึ่งติดตั้งพร้อมระบบเกียร์ I-Shift แบบคลัตช์คู่) คุณสามารถชมการทดสอบ 'The...

การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ก้าวสู่ปีที่ 45 มุ่งมั่นพัฒนาโครงข่ายทางพิเศษ เพื่อแก้ไขปัญหาจราจร ลดการสูญเสียพลังงานและน้ำมันเชื้อเพลิง รวมทั้งให้ความสำคัญกับการดำเนินงานด้านความรับผิดชอบต่อสังคมและสิ่งแวดล้อม เพื่อสร้างสรรค์และอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมให้เกิดประโยชน์สูงสุดต่อประชาชนและประเทศชาติต่อไป พลเอก วิวรรธน์ สุชาติ ประธานกรรมการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เป็นประธานในงานวันคล้ายวันก่อตั้ง กทพ. ครบรอบปีที่ 44 เมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายน 2559 ที่ผ่่านมา โดยมี นายณรงค์...

  รอยบาทพ่อ...ผู้บุกเบิกถนนหนทาง “ด้วยเหตุที่พระองค์ทรงสนพระทัยและโปรดการขับรถมาตั้งแต่เมื่อครั้งพระเยาว์ กอรปกับเหตุผลี่พระองค์ต้องพระประสงค์อยากสัมผัสสภาพจริงในแต่ละพื้นที่ ทำให้เวลาเสด็จพระราชดำเนินไปเยี่ยมราษฎรในถิ่นทุรกันดารห่างไกล ในหลวงโปรดการขับรถพระที่นั่งด้วยพระองค์เองพระองค์เคยตรัสว่าจะได้สัมผัสปัญหาแบบเดียวกับประชาชน แล้วนำกลับมาหาทางแก้ไข้หรือบรรเทาความเดือดร้อนของประชาชน” นี่คือคำกล่าวของข้าราชการที่เคยถวายงานพระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดชฯ ที่ยืนยันถึงพระมหากรุณาธิคุณและสายพระเนตรอันกว้างไกล ที่ได้อุทิศพระวรกายทรงงานหนักเพื่อประโยชน์สุดของราษฎรตลอดการครองราชย์ 70 ปี หากย้อนเวลากลับไปเมื่อ 70 ปี่ที่แล้ว ทั่วโลกพึ่งผ่านห้วงเวลาสงครามโลกครั้งที่ 2 และก้าวเข้าสู่ยุคสงครามเย็น ถนนหนทางของประเทศไทยยังไม่ได้รับการพัฒนาเฉกเช่นทุกวันนี้ โดยเฉพาะพื้นที่ห่างไกลบนป่าบนเขาสูงที่หน่วยงานราชการเข้าไม่ถึง ถนนหนทางก็เป็นถนนแคบๆ หรือไม่ก็เป็นถนนลูกรัง ขรุขระ และเต็มไปด้วยฝุ่น ทำให้การสัญจรไปมาในยุคนั้นสมัยนั้นสุดแสนลำบาก ผนวกกับประชาชนก็ยากจน...

หลังผู้ใช้รถใช้ถนนแหนคอรอคอยนาน ในที่สุดก็เรียบร้อยโรงเรียนกทพ.ไปแล้ว สำหรับการเปิดทางด่วนด่วนสายศรีรัช-วงแหวนรอบนอกฯ ขนาด 6 ช่องจราจร ระยะทางรวม 16.7 กม.ทางพิเศษเพื่อคนพิเศษที่เชื่อมโยงการสัญจรระหว่างกรุงเทพฯ-กรุงธนเข้าด้วยกัน เริ่มต้นจากวงแหวนรอบนอก ถนนกาญจนาภิเษกข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา มาลงที่ถนนกถนนกำแพงเพชร 2 เขตจตุจักร งานนี้ทำเอาการทางพิเศษแห่งประเทศไทย(กทพ.) นำโดยท่านผู้ว่าการ“ณรงค์ เขียดเดช” พร้อมคณะผู้บริหารและพนักงานกทพ. ยิ้มแก้มแตกไปข้าง เพราะวันเปิดได้รับเกียรติจาก “พลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา” นายกรัฐมนตรี ให้เกียรติเดินทางเป็นประธานเปิดอย่างเป็นทางการ...

วินัยจราจรชาติ กับความห่วยแตก “ผู้ใช้รถใช้ถนน” เมื่อไหร่ก็ตามที่เทศกาลสำคัญของพี่ไทยมาเยือน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเทศกาลปีใหม่และสงกรานต์ มหกรรมในหลากหลายมิติอันน่าสพรึงกลัวก็ตามมาติดๆ ไม่ว่าจะเป็นมหกรรมคลื่นมหาชนแห่ออกต่างจัวหวัดจนเมืองหลวงกลายเป็นเมืองร้าง มหกรรมรถติดวินาศสันตโร มหกรรมการเกิดอุบัติเหตุ ปิดท้ายด้วยมหกรรมการตามเก็บ-นับศพกันจ้าระหวั่น ก็ไม่ทราบเหมือนกันว่าที่ใครต่อใครต่างดั้นด้นวางแผนเดินทางไปต่างยังสถานที่ต่างๆในช่วงเทศกาล เพื่อวัตถุประสงค์ด้านการท่องเที่ยว การพบปะญาติสนิทมิตรสหายและบุคคลอันเป็นที่รักยิ่ง การดำรงไว้ซึ่งวัฒนธรรมอันดีงาม หรือแม้แต่ การจาริกแสวงบุญ วัตถุประสงค์ทั้งหลายทั้งปวงล้วนสังเขปเอาไว้อย่างที่ทุกคนเพรียกหา นั่นก็คือ ความสุข ! เมื่อก้าวเท้าออกจากบ้านแล้วสัญจรตามระบบขนส่งสาธาณะต่างๆ หรือแม้แต่การขับส่วนตัวไปก็ตามที เพื่อมุ่งหวังการทำกิจกรรมต่างๆ ณ จุดหมายปลายทาง...

คลี่ไส้ใน....มหันตภัยรถบัส 2 ชั้น!! ภายหลัง ปีศาจขนส่ง ได้อัญเชิญที่มาที่ไปการออกประกาศ “ห้ามรถบัส 2 ชั้นจดทะเบียนใหม่” ให้เริงระบำใน LT 139 กันแล้วนั้น ครั้นถึงฉบับนี้จะไม่ขยี้ต่อก็ดูกระไรอยู่ ถ้าไม่งั้นก็เหมือนเข้าห้องน้ำปลดทุกข์แล้วไม่สุด หากจะให้หมดทุกข์ก็ต้องให้มันสุดติ่งกระดิ่งแมวไปเลย ฉันใดก็ฉันเพลแหล่ะคุณโยม แต่ฉบับนี้ ใคร่ขอนำเสนอข้อมูลจากวิจัยของศูนย์วิจัยอุบัติเหตุแห่งประเทศไทย เพื่อกระทุ้งความกระจ่างแจ้งแดงแจ๋ว่าแท้จริงแล้ว อุบัติเหตุจากรถ 2 ชั้นเกิดจากตัวรถเอง หรือผู้ขับขี่มากกว่า! ทั้งนี้ ศูนย์วิจัยอุบัติเหตุแห่งประเทศไทยได้ทำการวิเคราะห์ข้อมูลอุบัติเหตุรถโดยสารสาธารณะ...

ห้ามรถบัส 2 ชั้นจดทะเบียนใหม่ ทำหมัน...ยันสูญพันธุ์! คล้อยหลังนายกฯลงตู่ “พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา”ออกโรงส่งการให้กรมการขนส่งทางบก โดยกระทรวงคมนาคม ให้ยกเลิการจดทะเบียนใหม่ “รถโดยสารสาธารณะ 2 ชั้น” ตั้งแต่ปี 2559 เป็นต้น โดยดั้นเมฆอ้างเกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง และเหตุผลสุดคลาสสิค “รถบัส 2 ชั้น”โคตรอันตรายเกินไปที่จะปล่อยลอยนวลวิ่งบนท้องถนนเมืองไทย แรงกระเพื่อมจากประกาศิตดังกล่าว ส่งแรงกระเพื่อมเขย่าวงการขนส่งเมืองไทยสะท้านไปถึงทรวงใน! เมื่อส่องดูไส้ในแล้วก็พบว่ารถโดยสารสาธารณะ 2 ชั้น ที่ได้จดทะเบียนและให้บริการอยู่ในปัจจุบัน จำนวน...