วันจันทร์, เมษายน 29, 2024
หน้าแรก แท็ก ScaniaThailandgroup

แท็ก: ScaniaThailandgroup

Scania P-Series จารึกไว้… “ขายดีสุดในไทย”

สมรภูมิรถใหญ่เมืองไทยบนเวทีค่ายรถยุโรปช่วงโค้งร้อยเมตรสุดท้ายแม้จะยังไม่ถึงจุดเส้นชัยก็ตาม หลังเหลือบเห็นยอดขาย 9 เดือนแรกของค่ายสแกนเนียที่พุ่งกว่า 400 คันแล้ว เป็นยอดขายที่ทิ้งห่างค่ายคู่แข่งบ้านเดียวกันกว่า 100 คัน จับยามสามตาและทิศทางลมแล้วค่ายคู่แข่งไม่น่าจะรีดพลังไล่บี้ได้ทันในเวลาที่เหลือ จึงกล้าพูดได้เต็มปากชนิดไม่ต้องเขินอายได้เลยว่าปีนี้ค่ายสแกนเนีย รถบรรทุกพันธุ์แกร่งเกรดพรีเมี่ยมจากสวีเดนจะทะยานเข้าเส้นชัยพร้อมครองความเป็น“เจ้าตลาดรถใหญ่ยุโรป”อย่างสบายใจเฉิบเป็นปีที่สองติดกันหลังสามารถปาดหน้าค่ายคู่แข่งแชมป์เก่าตลาดกาลบ้านเดียวกันพุ่งแตะเส้นชัยได้เป็นครั้งแรกเมื่อปีที่แล้ว ค่ายสแกนเนียเป็นค่ายรถใหญ่ที่ตะบันธุรกิจอยู่คู่วงล้อสังคมขนส่งไทยมากว่า 3 ทศวรรษแล้ว มีรถบรรทุกหลากหลายรุ่น-ขนาดให้ผู้ประกอบการขนส่งไทยได้เลือกไปใช้กับลักษณะงานขนส่งตามอัธยาศํย ไม่ว่าจะเป็นรุ่น P,G และ R ซีรีส์ ที่หมายถึงขนาดของหัวเก๋ง (CAP) ตามมาด้วยขนาดแรงม้า เช่น  Scania...

WICE รับมอบรถหัวลากสแกนเนีย 5 คัน รองรับงานขนส่งพื้นที่แหลมฉบัง

นายรณกร เปี่ยมนุ่ม ผู้จัดการแผนกขนส่งสาขาแหลมฉบัง เป็นตัวแทน บริษัท ไวส์ โลจิสติกส์ จำกัด (มหาชน)(WICE) รับมอบรถหัวลากสแกนเนีย จำนวน 5 คัน มูลค่า 15 ล้านบาท จากบริษัท สแกนเนีย สยาม จำกัด โดยมีคุณธิติ วิสุทธิ์เสรีวงศ์ เจ้าหน้าที่ฝ่ายขายเป็นผู้ส่งมอบ เพื่อนำรถไปใช้รองรับงานขนส่งที่ขยายตัวเพิ่มมากขึ้นในเขตพื้นที่แหลมฉบังและบริเวณใกล้เคียง...

การบูรณาการอย่างยั่งยืนสำคัญอย่างไร!?

ปัจจุบันมีการพูดคุยเป็นวงกว้างถึงความสำคัญการบูรณาการอย่างยั่งยืนของวงการอุตสาหกรรมขนส่ง ในการตอบสนองต่อปัญหาการผันผวนของสภาพดินฟ้าอากาศที่เกิดขึ้นบ่อยครั้ง แล้วอะไรคือการบูรณาการดังกล่าว? และสิ่งนั้นสำคัญอย่างไร? เอริก้า ซันเดล หัวหน้าฝ่ายการพัฒนาอย่างยั่งยืน บริษัท สแกนเนีย สยาม จำกัด ได้สะท้อนถึงวิสัยทัศน์สแกนเนียว่าต้องการผลักดันให้เกิดการเปลี่ยนแปลงระบบการขนส่งแบบยั่งยืน แต่หลายๆ คนก็ยังมีคำถามว่า “การขนส่งอย่างยั่งยืนคืออะไร?” และ “ทำไมสแกนเนียต้องให้ความสำคัญด้วย?" ซึ่งเธอได้อธิบายรายละเอียดเพิ่มเติมไว้อย่างสนใจ ดังนี้ "สิ่งแวดล้อม สังคม เศรษฐกิจ" เชื่อมโยงสู่ความยั่งยืน ประการแรกความยั่งยืนต้องประกอบด้วยส่วนสำคัญ 3 ส่วน...

“สแกนเนีย-พนัสฯ”รุกผูกปิ่นโต 2 ขาใหญ่ขนส่งนครพนม หวังเปิดประตูธุรกิจเต็มพิกัด

หลังรัฐบาลปูพรมจัดตั้งเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษทั่วประเทศ เพื่อส่งเสริมการค้าการลงทุนของประเทศ โดยใช้ประโยชน์จากศักยภาพการเชื่อมโยงด้านคมนาคมขนส่งของภูมิภาคอาเซียน ตามข้อตกลงการค้าเสรีภายใต้กรอบอาเซียน เป็นแรงส่งเอื้อต่อการรองรับการขยายตัวทางเศรษฐกิจของภูมิภาคอาเซียน จังหวัดนครพนม คืออีกหนึ่งพื้นที่ที่รัฐบาลปักหมุดให้เป็นเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษ เหตุเป็นที่มีโครงข่ายคมนาคมและที่ตั้งเหมาะสมในการเป็นประตูสู่อาเซียนและจีนตอนใต้ – ตะวันออก โดยเฉพาะด่านพรมแดนนครพนม แหล่งชุมนุมสิงห์รถบรรทุกเข้า-ออกผ่านทางสะพานมิตรภาพ 3 (ไทย-ลาว ) นครพนม – คำม่วน จุดเชื่อมโยงการขนส่งสินค้า การค้า การลงทุน และการท่องเที่ยวของไทยไปยังสปป.ลาว เวียดนาม และจีนตอนใต้ได้สะดวกและสั้นที่สุด เป็นเหตุผลอันชอบธรรมหนุนให้ “นครพนม” กลายเป็นจุดไข่แดงทอประกายแสงความมั่นใจต่อนักลงทุนไทยและเทศกระเป๋าตุงแห่แหนลงทุนพลางแสวงหาพันธมิตรธุรกิจหวังขยายฐานลูกค้า-ธุรกิจเต็มพิกัดในภูมิภาคนี้ ล่าสุด ค่ายสแกนเนีย-พนัสฯ...

Advance Driver Program …ตักศิลา “นักขับชั้นครู”

สแกนเนีย เปิดศูนย์ทดสอบการขับขี่รถยนต์ ไอดีไดรฟเวอร์ จังหวัดสระบุรี โซโล่กิจกรรมฝึกอบรมการขับขี่ชั้นสูง หรือ Advance Driver Program ครั้งที่ 8 หวังสร้างนักขับรถบรรทุก-รถบัสโดยสารที่ดีเพื่อการขนส่ง เสริมเขี้ยวเล็บภายใต้คอนเซ็ปต์ “4 D” เข้มบททดสอบเสมือนสำนักตักศิลาบ่มเพาะให้เป็น"ผู้ฝึกสอนชั้นครู"พร้อมกลับไปถ่ายทอดวิทยายุทธ์-ประสบการณ์ต่อให้กับต้นสังกัด ปูทางสู่การตะบันธุรกิจขนส่งมีผลกำไร-เติบโตอย่างยั่งยืน ดัมพ์แมนโชว์ มีโอกาสร่วมทริปเข้าร่วมกิจกรรมในฐานะสื่อมวลชนที่ค่ายรถยักษ์ สแกนเนีย ร่อนการ์ดเชิญให้เข้าร่วมกิจกรรมทดสอบรถหัวลากสแกนเนีย ซึ่งเป็นครั้งแรกที่เปิดกว้างให้สื่อมวลชนได้ร่วมทดสอบสมรรถนะและประสิทธิภาพผ่านฐานทดสอบต่างๆของศูนย์ทดสอบรถยนต์ ไอดีไดรฟเวอร์ จัดได้เป็นสนามฝึกทดสอบรถบรรทุกอลังการงานสร้างสุดในปฐพี โอกาสดีงามพระรามแผลงศรนี้ ได้ป๊ะหน้าจังๆกับคนคุ้นเคยที่เคยคุันอย่าง...

อุ๊ต๊ะ!!!ตั้งใจ “หลุด” กับเจ้ากริฟฟินตัวใหม่?

ข้ามน้ำข้ามทะเลจากแผ่นดินแม่ที่สวีเดนแล้วโผล่ขึ้นที่ท่าเรือแหลมฉบังและถูกกดชัตเตอร์รัวๆปล่อยเป็นภาพหลุดในโลกออนไลน์แล้วสำหรับรถบรรทุกรุ่นใหม่ของค่าย SCANIA แม้ตัวรถจะถูกปกปิดและพลางตัวด้วยสติกเกอร์รอบคันก็ตาม แต่ก็ไม่รอดสายตาสิงห์รถบรรทุกไทยและรู้ทันทีว่านี่คือเจ้าหัวลากจากค่าย SCANIA ล้านเปอร์เซ็นต์ ถือเป็นการโหมโรมได้ถูกที่ถูกเวลาและสอดรับกับคำยืนยันจากมร.สเตฟาน ดอร์สกี  กรรมการผู้จัดการ บริษัท สแกนเนีย สยาม จำกัด ที่ได้ให้สัมภาษณ์กับสื่อเมื่อช่วงต้นปีเกี่ยวกับการเปิดตัวรถบรรทุกสแกนเนียรุ่นใหม่ “....ส่วนรถรุ่นใหม่ที่ได้เปิดตัวไปแล้วในยุโรป และได้รับการตอบรับเป็นอย่างดี แต่การเปิดตัวที่เมืองไทยนั้น ผมพร้อมให้ข้อมูลและความชัดเจนมากกว่านี้ในไตรมาสที่สองของปีนี้ และผมมั่นใจในศักยภาพและความแข็งแกร่งของสแกนเนีย ซึ่งจะเป็นแรงหนุนให้เรารักษาความเป็นผู้นำได้อย่างต่อเนื่อง” (อ้างอิงข่าวเปิดตัวรถรุ่นใหม่ http://www.logisticstime.net/archives/9230) ขณที่ทางแฟนเพจ Scania Thailand Group...

ค่ายรถบัสเปิดศึกเดือดหลังท่องเที่ยวบูม!

ท่ามกลางธุรกิจท่องเที่ยวเมืองไทยที่นับวันยิ่งสดใสทะยานเป็นเครื่องจักรขับเคลื่อนเศรษฐกิจไทยเต็มพิกัดต่อเนื่องทุกปี  คาดการณ์ปี 2561 นี้จะมีนักท่องเที่ยวทั่วโลกแห่ท่องเที่ยวเมืองไทยกว่า 38 ล้านคน และเม็ดเงินสะพัดสูงถึง 2 ล้านล้านบาท ส่งผลให้ธุรกิจท่องเที่ยวเหมารวมไปถึงทุกห่วงโซ่คุณค่าด้านการท่องเที่ยวเฟื่องฟูตามๆกัน เช่นเดียวกับธุรกิจรถบัสให้บริการนักท่องเที่ยวก็คืออีกหนึ่งห่วงโซ่ธุรกิจที่พลอยได้รับอานิสงส์ไปเต็มเปา  แม้ระยะหลังค่ายรถบัสจากแดนมังกรจะยึดหัวหาดตลาดรถบัสเมืองไทยไปแล้วก็ตาม ถึงกระนั้น ก็ยังมีกลุ่มตลาดบนอีกไม่น้อยที่ยังหลงใหลและเชื่อมั่นในค่ายรถบัสพรีเมี่ยมแบรนด์สายพันธุ์ยุโรป ที่โดดเด่นด้านประสิทธิภาพการใช้งานและมีความปลอดภัยสูง เป็นแรงหนุนให้บรรดาค่ายรถบัสหลากหลายสายพันธุ์เปิดศึกการตลาดกันสุดลิ่ม หวังช่วงชิงเค้กสัดส่วนการตลาดที่กองอยู่เบื้องหน้า ล่าสุด วอลโว่ บัส(ประเทศไทย)ได้ฤกษ์เปิดตัวแชสซีส์รุ่นใหม่ VOLVO B8R เครื่องยนต์ 8 ลิตรขับเคลื่อนด้วยขุมกำลัง 330 แรงม้า เพื่อเป็นการทดแทน...

“อ้วนคอนเทนเนอร์” เทใจเลือก ‘หัวลากสแกนเนีย’ สร้างผลกำไรอย่างยั่งยืน!

ท่ามกลางธุรกิจขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์เมืองไทยที่ถูกจัดเป็น “ธุรกิจเนื้อหอม” อันดับต้นๆ ที่สำคัญธุรกิจนี้นับวันยิ่งแข่งขันดุเดือดเข้มข้นขึ้นทุกปี ผู้ประกอบการรายไหนไม่เก่งและแกร่งจริงอีกทั้งยังไม่เก๋าเกมพอเตรียมม้วนเสื่อกลับบ้านได้เลย เพราะวงการนี้ล้วนอุดมด้วย "เสือ สิงห์ กระทิง แรด" ขณะที่องค์ประกอบอันจะนำพาธุรกิจนี้พุ่งชนความสำเร็จได้นั้น "รถบรรทุก"ที่บรรทุกสินค้าจากต้นทางยันปลายทางอย่างปลอดภัย ถือเป็นองค์ประกอบเอกอุที่ผู้ประกอบการขนส่งไม่อาจปฏิเสธได้ ดังนั้น ผู้ประกอบการทุกรายจึงให้ความสำคัญกับการเลือกเฟ้นรถบรรทุกที่สามารถตอบโจทย์ธุรกิจขนส่งให้มากที่สุด! เช่นเดียวกับ“อ้วนคอนเทนเนอร์”บริษัทขนส่งสายพันธุ์ไทยที่มาแรงแซงทุกโค้งขนส่งในเวลานี้ หลังสร้างปรากฏการณ์เขย่าวงการขนส่งสินค้าด้วยการเหมาเข่งรถหัวลากแบรนด์พรีเมี่ยมยุโปรอย่าง “สแกนเนีย” รุ่น P360 มากถึง 32 คันรวด พร้อมต่อหางยกดัมพ์ขนาดความยาว 7 เมตรจากค่ายยักษ์ใหญ่อย่าง...

ส่งมอบรถหัวลาก Scania รุ่น P 360 LA6x2MSZ 12 คัน

เมื่อเร็วๆนี้ มร.สเตฟาน ดอร์สกี  กรรมการผู้จัดการ บริษัท สแกนเนีย สยาม จำกัด ให้เกียรติส่งมอบรถหัวลากสแกนเนีย รุ่น P 360 LA6x2MSZ  จำนวน 12 คัน ให้กับบริษัท อ้วนคอนเทนเนอร์ จำกัด  ณ สำนักงานใหญ่ สแกนเนีย สยาม

“24 Hours” จากศูนย์บริการบางนา พิชิตชัยสุดยอดทีมช่าง “Scania Top Team Thailand 2017-18″

ปุกาศปุกาศ!!!มาช้ายังดีกว่าไม่มาครับพี่น้องสำหรับผลการการแข่งขันกิจกรรมเฟ้นหาสุดยอดทีมช่าง“Scania Top Team Thailand 2017 - 2018”ของค่ายรถใหญ่สแกนเนียเจ้าของ 'แชมป์ยอดขายรถใหญ่ยุโรป'เมื่อปีที่แล้ว ที่ได้จัดขึ้น ณ สแกนเนีย สยาม บางนาตราด กม.19 และตามเส้นทางข่าวที่ ปิศาจขนส่ง ได้ละเลงไปก่อนหน้านี้แล้วนั้น  โดยการจัดกิจกรรมครั้งนี้ เป็นการเสริมเขึ้ยวเล็บบุคลากรฝ่ายงานบริหาร แข่งขันทักษะความรู้ความเป็นมืออาชีพในการให้บริการหลังการขาย โดยมีช่างซ่อม ช่างเทคนิคและผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่เข้ามามีส่วนร่วมในการแข่งขันแบบเป็นทีม แสดงให้เห็นถึงความสามารถที่จะทำให้ลูกค้าของสแกนเนียได้รับบริการระดับพรีเมียม เพื่อให้รถของลูกค้ามีความพร้อมสูงสุดสามารถทำงานได้เต็มประสิทธิภาพอย่างต่อเนื่อง เน้นบริการหลังการขายขับเคลื่อนในธุรกิจขนส่งอย่างยั่งยืน พร้อมมุ่งพัฒนาทักษะงานบริการ เพิ่มพูนความรู้ความชำนาญ ส่งเสริมการทำงานเป็นทีม พุ่งทะยานชนเป้าหมายสูงสุด “การให้บริการที่ช่วยให้ยานพาหนะลูกค้ามีความพร้อมสูงสุด”...